ロッシ『謝罪は有り難いが、必要なのは結果』2018オーストリアGP

『ロッシ：謝罪は有り難いが、必要なのは結果』

★ヴァレンティーノ・ロッシ（ヤマハファクトリー）が8月11日（土）、オーストリアGP予選で14位だった。

★ロッシ選手はFP総合11位で予選1から始めたが4位しか獲得できず、予選2への進出は叶わなかった。

★チームメイトのマーヴェリック・ヴィニャーレスは予選2から始めたものの、予選11位と奮わなかった。

★予選後、選手コメントの前に、モトGP史上初めてプロジェクトリーダーからライダーへの公開謝罪が行われた。

★ロッシ選手のコメント。

「今回の謝罪に関しては、実にポジティブに受け止めています。謝罪してくれたツヤに感謝します。
ただ、謝罪以上に我々が必要としているのは、マシンを仕上げることですから。早々に結果を出してもらう必要があります。今現在、うちはホンダやドゥカティよりも遅れているんですから。」

【電制システムのことを指している?】
「そうです。僕としては最終戦の前に、一歩前進したいと思ってます。
ヤマハ機はベースは良いと思うんですよ…機械的な部分のことを言ってるんですが、もし電制システムが改善されたなら、ホンダやドゥカティを羨む必要なんてなくなりますから。」

【ここ数年、いったい何が起きていたの?】
「2015年まで、独自開発のソフトウェアを使っているうちは問題なかったんです。問題は2016年からなんですよ。
ワンメイクCPUが登場してから、うちのエンジニア陣が、それとマニェティ・マレッリ製ソフトウェアを対話させるのに苦戦してるのだと思います。」

【組織内での改革が必要だと思う?】
「そう言うことは僕の担当ではないんで。
僕に分かるのは、去年のフレームは気に入らなかったけど、今年のは実に良い感じだとか…そう言うことでね。
電制システムに関しては、そう言う前進が…ドゥカティやホンダがやったような前進ができなかったんですよ。そこが、うちの問題点なんです。」

【ロッシ選手が覚えている限り、現在、ヤマハは最も苦境に陥っている?】
「2004年に僕が移籍して来た時の方が、かなり酷い状況でした。ただ、あの時は実に上手く対処してくれたんですよ。資金面でも人材面でも、かなりの投資をしてね。
1年間で、かつて乗ったことのないような最高M1機を開発しましたから。2005年版のM1機ですよ。あの時と同じようにしないと。」

【現在は前進してると言うより、むしろ、後退している?】
「以前も言った通り、もう随分前から僕は日本人エンジニア達に同じことを言っていて、1年経った現在、状況は全く変わってません。」

【どのぐらい時間がかかりそう?】
「その質問に答えられたら良いんですが…僕に訊くべきことではないでしょう。どうなるでしょうかねぇ。」

【今日、ヤマハ勢は惨憺たる結果で、唯一、ザルコ選手が6位に入っていたが…】
「とにかく、トラックに依るんですよ。僕なんか1週間前は1列目で、今日は5列目だから。
ここはリアタイヤに厳しいトラックで、こう言うコンディションだとライディングスタイルや体重のおかげでザルコは楽なんです。ところが、ブルノでは苦戦していましたからね。」

【去年のオーストリア戦の方がロッシ選手は速かったが…】
「そうなんですよね。ただ、うちにとって今年のソフトタイヤは去年のより柔らかいんですよ。
今さら言っても後の祭りだけど、ドヴィツィオーゾみたいにミディアムを使うのも悪い手ではなかったのかもねぇ。」

【最初から『オーストリアは難しいトラックだ』と言っていたが、ここまで難しいとは思っていた?】
「今年のＧＰ開催サーキットの中では、うちにとっての最悪ではあったけど、ここまで苦戦するとは思ってませんでした。
また、ツイてもいなかったんですよね。結局、予選の振り分けは、唯一、ＦＰ1の結果で行われたって言うのに、そのＦＰ1でマシンが故障してしまい、セカンドマシンの方はイマイチだったのだから。
今日はＦＰ4でペース作業をしたんですが、およそ素晴らしいとは言えないタイムでした。」

【そして、予選本番…】
「今も言ったけど、リアのソフトタイヤでかなり苦戦してしまって。
5列目スタートなんですよねぇ。最初のブレーキング3ヶ所はかなり難しいし、とにかく集団の中では気をつけていないと。
明日の午前ウォームアップでもう少し何か試せるだろうから、できるだけ多くポイントを持って帰れるよう全力で頑張りますよ。」

（2018年08月11日『Gpone』記事参照）

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ブルノテストで試していた新カウルは、ロッシ選手によれば「大きな違いはない」とのことで…
詳しくは、こちらでどうぞ。

【2018ブルノGPまとめ ドゥカティ＆ホンダ、ヤマハ】［ 2018年8月10日 発行 Vol. 198 ］

●ヴァレンティーノ・ロッシ
・ロッシぼやき節「ライダーは好調だが…」
・ヤマハの問題はフルサワがいないこと
・ブルノテストでは何を試したのか?
他

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