『ダッリーニャ：選手側のミスが問題視されるのは、同じミスを繰り返してしまう時だけ』
★ジジ・ダッリーニャ（56才）はアプリリアに長く務め、2013年末にドゥカティのゼネラルディレクターに就任し、マシン開発を指揮し始めた。
2017〜2019年、ドゥカティはアンドレア・ドヴィツィオーゾが3年連続で総合2位を獲得した。
2020年末にドヴィツィオーゾ選手がドゥカティを辞め、その後任のフランチェスコ・バニャイアが2022年にモトGPタイトルを獲得した。
★ダッリーニャ氏が『Speedweek.com』のインタビューで、次のように話した。
【ドゥカティに移籍し、今年で10年目だが…】
「自分が生粋の『ドゥカティスタ』になったと感じたのは、2年目ぐらいからでしたね。」
【レースウィークエンド中に起きそうな問題を、事前に想定するようにしているそうで…】
「（現場で）解決するのは不可能ですからね…単純に、その時点ではもう遅すぎるわけですから。
ですから、問題に関してはレース前に考えるようにして、実際に現場に入ったら、その問題を解決できたかどうかを確認すると言う流れなんですよ。」
【技術面ではなく、選手側に問題が発生する可能性もあり…】
「誰にでもミスと言うものはありますからね…選手の仕事は本当に難しいものだし。（選手側のミスが）問題視されるのは、同じミスを何度も繰り返してしまう時だけですね。
とにかく、ミスをしてしまうこと自体は受け入れていかないと。」
【現在、ドゥカティから8選手が参戦しているが、ドルナやFIMはヤマハがもう2選手参戦させられるようプッシュしているようで…】
「8選手参戦については本当に嬉しく思っています。ただ、いつまでも続けていけるわけでもないでしょうね。」
（※ドゥカティプライベーターの『VR46』か『グレジーニ』が、ヤマハに移る可能性あり。）
（参照サイト：『Corse di moto』）
弟マルケスでもなくバスティアニーニでもなく、結局、グレジーニチームが優秀なのか？って話は、note『2023 アルゼンチンGPまとめ』でどうぞ！
