ガードナー、モトGP批判『メーカー側は若手選手を、はした金で利用している』

『ガードナー：メーカー側は若手選手を、はした金で利用している』

★レミー・ガードナー（25才、ワイン・ガードナー息子）は、2021年にモト2タイトルを獲得した。
2022年にKTMテック3からモトGP昇格したが成績が振るわず、同年末に放出された（※なお、チームメイトのラウル・フェルナンデス（22才）も同様に昇格し、放出されている）。
2023年はSBKに、ヤマハプライベートチームから参戦している。

★先日、ガードナー選手が『Refuel Studios』のインタビューで、次のように話した。

【現在のモトGPについて、どう思う？】
「昔は低・中排気量クラスで参戦し続ける選手もいたけど、今は違いますよね…皆、最高峰クラスを夢見るじゃないですか。
問題はメーカー側がそう言う選手の気持ちを利用して、はした金でサッサと昇格させることなんですか。そして、上手くいかないと分かれば、1年後には放出されて路頭に迷うんですよ。」

【貴方はKTMからモトGP昇格し、1シーズンで放出されたが…】
「モト2復帰と言う選択肢もあったけど、もう4年も参戦したクラスだし、それほどやることもないわけでしょ…タイトルも取ったんだから。
きっと好結果は出せただろうけど、でも、他のことに挑戦してみたかったんですよ。結局、SBKに出ることにしたんですよね。」

【モトGPは今年から進行形式が変わったが…】
「深刻な時期を迎えているし、だからこそスプリント（短距離レース）が導入されたのでしょ…もっと盛り上がるようにね。F1もそうした時期を経て、今に至ってますよね。
現在のモトGPはエアロダイナミクスとテクノロジーが進化し、オーバーテイクがかなり難しくなっているでしょ。
しかも、マシン本体からの放射熱が凄くて、すぐ前に先行機がいる時はフロントタイヤのオーバーヒートが酷いんですよ。退屈なレースもありますよね。
マシンの技術レギュレーションを変えた方が良いんじゃないかと思いますけどね。」

【現在、選手の収入はどれぐらいなの？】
「それまでの努力や、なにを賭けて勝負してるかを考えると、かなり低い収入と言えるでしょうね。
モト3だと選手の4分の3は収入どころか、持ち出しをして参戦してると思いますよ…収入があるのは、トップ5までの選手ぐらいでしょう。
モト2の方は、選手の4分の3に収入があると思いますけど。アジョチームの時、僕は8万〜10万ユーロ（約1260〜1570万円）もらってました。
モトGPに昇格したら、グッと上がるって思うだろうけど…トップ10内に入らない限り、1年で最高30万ユーロ（約4700万円）程度ですよ。
もし安定してトップ7内に入っていたら、80万〜100万ユーロ（約1億2600〜1億5700万円）ってとこでしょうね。」

（参照サイト：『Corse di moto』）
（Photo：　Instagram）

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