Screenshot『ディ・ジャンナントニオ：4位ゴールだけど、小椋に抜かれたから実質5位…』
★3月27〜29日、アメリカズGPが行われ、モトGPクラスのファビオ・ディ・ジャンナントニオ（ドゥカティVR46）が予選首位、スプリントは転倒リタイア、決勝4位だった。総合4位（−31ポイント）。
★決勝後、ディッジャ選手がイタリア『Sky』で次のように話した。
【PPスタートだったが…今日はベストを尽くしたの？】
「今日は本当に厳しかったんですよ。最大限のことはしたんですが…まぁ、オグラに抜かれてしまったんだから…実質5位なんですけどね。
アプリリアとKTMが大きく進化してしまって…ブレーキングは強いは、コーナー立ち上がりではフロントをフル活用して適切なポジションを取ってくるは…。
こっちはリア頼みだから、とにかく苦戦しまくってました…リアに見放されると大変なんですよ。
とは言え、今回もドゥカティ勢トップだったし、好調なんで満足はしてますけどね。リザルトが残念でねぇ…でも、満足はしてます。頑張らないとね。」
【終盤、けっこうタイムが落ちていたが…リアの問題？それとも、タイヤマネージメントのせいでアプリリア機に引き離されてるの？】
「ここ数年、苦戦してしまうような原因をずっと抱えるってことでしょうね…ただ、他メーカー機より常に調子が良かったから、なんとか誤魔化してこれたのでしょう。でも、今は他メーカー機が迫ってきてるから、うちはその弱点のせいで苦戦気味なんですよ。
アプリリアやKTMのマシンが速いのは、フロントがしっかりしてるからなんです。上手くコントロールしながら楽にマシンを曲げて行けるし、そのおかげでタイヤも温存できるんです。
現在、うちはブレーキングでの戦闘力がイマイチで、リア頼みになってるから…マネージメントが難しくなってるんです。今までは楽にできてたのに、それが難しくなってきてるんですよ。」
【今日は序盤でバタバタしてしまい、取り残されてしまったと言う感じだったが…】
「今日はダメでしたねぇ。オグラに抜かれてしまって…1周1秒以上も速いんだから。
昨日はソフトタイヤで上手く走れたんで、もっとチャンスがあったんですよ…でも、ミディアムを履いてしまうとねぇ…リアのグリップが落ちて、新タイヤで得意としていた走りができなくなってしまうんです。
他の選手は進入時にフロントを駆使して上手く位置取りをしてるのに、うちはとにかくリア頼みなもんだから…。」
（参照サイト：『Moto.it』）
（Photo：Instagram）
DUCATIライダーのコメントをみると今年のタイヤがイマイチみたいな感じですかね
選択肢も少なくグリップの信用度が良くない
ストレートもApriliaは空力が発揮してその分DUCATIよりアドヴァンテージがあるような
ストレートといえばHONDAは苦戦してましたね
その分コーナーで無理をしてミルは転倒してる感じ
そこが去年までの転倒とは違うようにみえます
ディッジャがレース後に小椋のところに来て、
こんな感じのことを言っているのを見た
「すごくいい走りしてるよ、相棒
本当に誇りに思う
それ、ちゃんと伝えたかったんだ
乗り方、マジでヤバいよ
心からリスペクトしてる」
あの小椋の抜き方は、相当なインパクトをディッジャに残しましたね。
ディッジャ、ナイスガイだな。
小椋を脅威に思い初めてますね！
フロント最強だったヤマハがV4化でその強みを失い路頭に迷っているのが何とも皮肉というか何というか……。
結局はバランス…前でも後ろでもなくね
あのジャナントニオは男前でしたね！
なかなかわざわざああいう事を言いに行く男はいませんよ。株が上がりました。
小椋がスゴイのか？
アプリリアがスゴイのか？
後者だと思うんだよねぇ今のところは
ランク2位になる前のアレックスに引退した方がいいとか言う目しか持ってないの。君は。
そう言うなら、小椋選手は今後有望だわ。
シート喪失の土俵際で力を発揮する男。