ビニャーレス＆フェルナンデス『アプリリアよ、ドゥカティを真似てくれ』2023 カタールGP

『ヴィニャーレス＆フェルナンデス：アプリリアよ、ドゥカティを真似てくれ』

★2023年シーズンのアプリリア勢の、モトGP総合順位およびレース最高リザルトは以下のとおり。

6位アレイシ・エスパルガロ（ファクトリー、198ポイント、スプリント優勝、決勝優勝）
7位マーヴェリック・ヴィニャーレス（ファクトリー、175ポイント、スプリント3位、決勝2位）
16位ミゲル・オリヴェイラ（RNF、76ポイント、スプリント5位、決勝4位）
20位ラウル・フェルナンデス（RNF、40ポイント、スプリント10位、決勝8位）

★11月16、カタールGPの木曜会見でマーヴェリック・ヴィニャーレス（アプリリアファクトリー）が次のように話した。

【2017/2021年のカタールGPは、ヤマハ機で優勝しているが…】
「アスファルトが再舗装されたので、今年はどうなることか…未知数ですね。
集中できているので、1日1日を追っていくのがベストな作戦だと思います。毎セッションでベストなリザルトを目指し、限界点なり僕好みのフィーリングなりを模索していくつもりです。」

【今回は重要ブレーキング地点は1か所のみだから、アプリリア機はそれほど苦戦せずに済むのでは？】
「好結果を出せるだろうと思ってます。去年はアレイシが速かったですしね。今年は僕らのレベルも上がっているだろうから。
今回はモチベーションが上がっているし…どう言う風になるでしょうね。
作業は山積みでしょう…タイヤに集中し、新アスファルトがどんな感じかを探っていかないと。以前よりアグレッシブな感じなのか…グリップは下がってしまっているのか…。」

【もしプライベートチームも最新ファクトリー機を使っていたら…】
「どうなんでしょうかねぇ…ヤマハ時代もファクトリーとプライベーターのマシンは違ってたんで。プライベーターは1年型落ち機でしたからね。
アプリリアがRNFチームに（最新機の使用を）強制できるのかどうか…。
でも、4選手が全員、同じマシンに乗って、同様に改良マテリアルを使えたら…ドゥカティがプラマックにしてるようにできたら、素晴らしいでしょうね。
僕としても、けっこう時間を節約できるし。」

★マレーシアGP後、ラウル・フェルナンデスは型落ち気に技術トラブルが多発していることや、改良マテリアルが提供されないことについて不満を述べた。

「アプリリアに移籍したことは後悔してないが、いつまでも諸々が上手くいかないなんて変ですよね。
アプリリアにはがっかりですよ…サポートは部分的にしか受けられないし、改良マテリアルは全然届かないし。新しいものと言えば、新タイヤぐらいですから。
ドゥカティは8選手全員に、可能な限りベストなサポートをしようとしてるでしょ。
ウチのスタッフは懸命に作業してくれてるんで、申し訳ないですよ。」

★なお、現時点では2024年もアプリリアRNFチームは型落ち機を使用する予定。

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（参照サイト：『Corse di moto』）
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アプリリアは、マシンは良いのにチームの経験値が……って話は、note『2023 オーストラリアGPまとめ』でどうぞ！