ザルコ『チャントラがホンダLCR加入？…まっさらな選手ってのも時には良いかもね』

『ザルコ：チャントラがホンダLCR加入？…まっさらな選手ってのも時には良いかもね』

★8月15日、アプリリアのプライベーターであるTrackhouseチームがアイ・オグラ（23才、モト2参戦中）と、2年契約（2025/2026年）を交わしたことを公表した。

★ホンダ陣営は2年前よりオグラ選手をモトGP昇格させようとオファーを出していたが、オグラ本人が欧州チームを選んだ。
このため、現在、ホンダはソムキャット・チャントラ（25才、タイ出身、モト2参戦中）を、ナカガミ後任としてホンダLCRからモトGP昇格させようと動いている模様。

★8月15日、オーストリアGPの木曜会見で、ヨハン・ザルコ（34才、ホンダLCR）が次のように話した。

【2025年のチームメイトには、ナカガミ＆チャントラ選手のどちらが良い？】
「どうちらですかねぇ…僕が耳にしたことからすると、チャントラも良いかもしれませんよね…タイ人だし、ギンギンで攻めに出るタイプなんでしょ。ただ、当然のことながら、ナカガミレベルの経験はないんですけどね。
どちらが良いんですかねぇ…チャントラに決まったら、刺激的だろうし…ナカガミ継続なら安全だろうし。どうなるんですかねぇ。」

【ホンダの現状からすると…？】
「ルーキーって言うのは新しいことを学ばなければならないわけだから、上手く適応していけるかもしれないし…もしかしたら、マシンの長所短所を上手く見極められるかもね。
ルーキーだからこそ、（モトGP機に関し）好みも何もないわけでしょ。まっさらの方がポジティブな場合もあるじゃないですか。」

【今年のホンダは新マテリアルを数多く投入しているが…】
「なんと言えば良いのか…とにかく、フィロソフィーが異なるわけだから。
ドゥカティの場合、過去に大量のマテリアルを試してきて、3年ぐらい前から全て上手く機能してる感じですよね。
新しいものを投入しても、既にきちんと機能してるベースがあるわけで…きちんとしたベースがあれば、何を投入しても上手くいくもんなんですよ。
一方、現在のホンダは、まさにそのベースが弱点になってしまってるんです…何を試したところで、そもそもベースが駄目なら上手く機能しないでしょ。
そのため、大量に試しているわけで…まぁ、ドゥカティやKTMなど欧州メーカーがやってることと比べたら、あまり目立たないのかもしれないけど、でも、歩みを止めず頑張ってるんですよ。
作業内容を間近で見たら、けっこう物凄い状態だから。」

（参照サイト：『Gpone』）
（Photo：Instagram）