『アレイシ・エスパルガロ:ホンダ機の第一印象は?』
★2024年のモトGPで、ホンダは以下の成績を収めた。
[ライダー部門]
総合17位ヨハン・ザルコ(ホンダLCR)
総合19位タカアキ・ナカガミ(ホンダLCR)
総合21位ジョアン・ミール(ホンダファクトリー)
総合22位ルーカ・マリーニ(ホンダファクトリー、正規選手の最下位)
[コンストラクター部門]
総合5位ホンダ(最下位)
[チーム部門]
総合10位ホンダLCR
総合11位ホンダファクトリー(最下位)
★2025年よりホンダのテクニカル・ディレクターは、ロマーノ・アルベジアーノ(2024年末までアプリリアで同役職に就いていた)が務める。
テストライダーもステファン・ブラドル/中上貴晶、アレイシ・エスパルガロの3人体制となり、ワイルドカード参戦は中上/エスパルガロ元選手が担当する。
一方、ブラドル元選手はテスト走行より、ホンダとのコミュニケーション面に集中する予定。
★先日、ブラドル元選手が西サイト『Motosan』のインタビューで次のように話した。
【エスパルガロテストライダーはホンダ機を試した後、なんて言っていたの?】
「『全体的に上手く機能してるが、マシンのバランスが悪い』と言っていて…それって、つまり、改善すべき細かな点が多いってことなんですよね。
僕としては、なにか具体例をあげて欲しかったのだけど…例えば、エンジンとかトラクションとか、速攻で調整できるような箇所をね。まぁ、そう言う風にはならなかったです。
解決すべき問題点には触れてなかったけど、注意を向けるべき問題点はいくつか挙げてくれてました。
とにかく、現在、求められているような即改善って言うようなものではなく、もっと複雑な感じでしたね。」
(参照サイト:『Corse di moto』)
(Photo:Instagram)
つまりめちゃくc・・・おっと誰かきたようだ
ブラドル、他人事か?
なにか具体例をあげて欲しかったのだけど
これ、メディアに向けて言う必要あるのかなぁ?
内部の意見交換に済ませるべきでは
アレイシもプライド高そうだから変なマウント争いにならなきゃいいけど