『2025 タイGP モトGP PRリザルト＆トピックス』
★2月28日（金）、タイGP モトGPクラスのPRが行われた。
★予選2へダイレクト進出は以下の選手である。
弟マルケス、兄マルケス、アコスタ、ベッツェッキ、モルビデッリ、ミール、フェルナンデス、クアルタラロー、オグラ、ザルコ。
★トップ10はドゥカティ3名、KTM1名、アプリリア3名、ホンダ2名、ヤマハ1名。
★首位アレックス・マルケスから10位ザルコまでのタイム差が 0.588秒。10位ザルコから21位チャントラまでのタイム差が0.678秒。
★ドゥカティ
首位アレックス・マルケス（ドゥカティグレジーニ）。1.29.020を記録（※2024年バニャイアのPPタイムは1.28.700）。
チームメイトのフェルミン・アルデゲルは20位（昨年はモト2総合5位）。
2位マルク・マルケス（ドゥカティファクトリー）。（+0.052）。FP1は首位で、PRでもセッション終了直前まで首位だった。
チームメイトのフランチェスコ・バニャイアは13位（VR46ライダーズアカデミー）。強みであるブレーキに問題が生じていた。また、セッション終盤、最終ラップで7位タイムを記録したが、イエローフラッグが提示中だったため無効とされた。そのため、もう1度タイムアタックを試みたが、モルビデッリ選手に道を塞がれてしまった。両選手はジェスチャーでなんらかの意思疎通をしていたが、明らかにバニャイア選手は不満足そうだった。
5位フランコ・モルビデッリ（ドゥカティVR46、VR46ライダーズアカデミー）。バニャイア選手を妨害したため、決勝ではグリッド3順位降格処分が科せられる。
チームメイトのファビオ・ディ・ジャンナントニオは15位。セパンテスト初日に鎖骨骨折し、手術/リハビリを経て、久しぶりのモトGP走行である。身体的には90％まで回復しているが、肩の調子は0％とのこと。
★KTM
3位ペドロ・アコスタ（KTMファクトリー、昨年はモトGPルーキー・オブ・ジイ・ヤー）。サプライズ。
チームメイトのブラッド・ビンダーは12位。
11位マーヴェリック・ヴィニャーレス（KTMテック3、昨年はアプリリア機）。
チームメイトのエネア・バスティアニーニは19位（昨年はドゥカティ機）。マシン適応作業で苦戦中。
★アプリリア
4位マルコ・ベッツェッキ（アプリリアファクトリー、昨年はドゥカティ機、VR46ライダーズアカデミー）。サプライズ。区間最速タイムを記録中に転倒。
チームメイトのロレンツォ・サヴァドーリは22位（テストライダー）。骨折したホルヘ・マルティンの代役。
7位ラウル・フェルナンデス（アプリリアTrackhouse）。セパンテスト初日に左手骨折。
チームメイトのアイ・オグラは9位（昨年はモト2総合首位）。ルーキー大活躍！
★ホンダ
6位ジョアン・ミール（ホンダファクトリー）。サプライズ。
チームメイトのルーカ・マリーニは16位（VR46ライダーズアカデミー、ロッシ異父弟）。
10位ヨハン・ザルコ（ホンダLCR）。
チームメイトのソムキャット・チャントラは21位（昨年はモト2総合12位）。
※同セッションでの1番のサプライズはホンダ機である。ミール選手が上位に入り、ザルコ選手もコンスタントに速い。マリーニ選手もセッション中、何度かトップ10入りしていた（※最終的にはミールと0.389秒差で16位だったが）。
★ヤマハ
8位ファビオ・クアルタラロー（ヤマハファクトリー）。
チームメイトのアレックス・リンスは17位。
14位ジャック・ミラー（ヤマハプラマック、昨年はKTM機）。
チームメイトのミゲル・オリヴェイラは18位（昨年はアプリリア機）。
『2025 タイGP モトGP PRリザルト』
（Photo：Motogp.com）
藍ちゃんのポジション見るだけで興奮
マルクは速いけど、去年の後半5戦くらい見てると、今年はあまり活躍できないんじゃないかな、と思っています
マルク万全、弟も速い。
ホンダと小椋選手のQ2ダイレクト進出がサプライズですね。
頑張れKTM‼️
・ドカのGP25はGP24.9なんて言われていたけど、現状は24と変わらなさそう。ファクトリーとしては火がつきますね。
・アレックスの好調さは伊達じゃない。年間通して維持したら凄いことになりそう。
・Q2ダイレクトにドカが半分しかいない。他メーカーの台頭著しい。
・特にアプリリアが全員Q2ダイレクトで強い。マルティンがいたらトップ争いも出来るレベルだった？
・小椋選手のQ2ダイレクトがサプライズ過ぎる！
今日の予選では28秒台に入ってくるのでしょうが、29.5秒を切れればベスト10には入れるのでは？小椋選手に期待！
座談会では10位に入れれば御の字とか言っていたのに、いきなりですか・・・とは言えいつもの調子で落ち着いてお願いしますね。
アイちゃん！初戦Q2ダイレクト進出素晴らしい!!
バニャイヤ以外はほぼ事前テストタイム通りのメンツで変動はないが、アイちゃんは完璧でしょ。予選はどうあれ決勝に強いほうだから期待！
あとの注目はベスとアコスタ。ドカ勢にどこまで食い下がれるか?!ヤマハとホンダも気になるな。バスティアはマシンに苦戦してて心配。
さぁ楽しそうなシーズンが始まります！
サプライズ大放出ですねぇ
他の台頭というよりもDUCATIが2台減ったのと、ペッコ不運、ディッジャ怪我明け、アルデゲル学習中で落ちた感じ
Wマルケス、ペッコに割って入ることができればポディウムもあるが…さて？
マルケス弟は兄のインに飛び込んでGP初優勝なら今年覚醒するかもだけど、スプリントをみてみよう
実は虎視眈々とアコスタがワンチャン狙ってそう
まだミルは半信半疑だけどレースに注目
アイは最初が肝心やね
朗報待ってます！
ドカのQ2ダイレクトが半分しかいないのは
黄旗でタイム無効
怪我人
新人
なので他メーカーの対等云々と言うのは早合点でしょう
ヤマハとホンダには頑張って欲しいですけどね
ドカ以外の躍進と小椋の順位見てるだけでテンション上る
今シーズンはさらに白熱しそう！開幕からハイテンションやわ〜
みなさん今年もよろしくお願いします。ある種やっと新年来た気分（笑）
ドカのGP25は旧型より遅い？
同じマシンならマルクの上にアレックスがいる事も略無いし、
モルビデリの下にペコがいるも殆ど無い。
さて、ついに始まりましたね。
最初から管理人さんにはきついスケジュールですが、
今年もよろしくお願いします。
サプライズが多く5〜10位当たりの勢力図がどうなるか、
序盤数戦面白そうですねー。
トップはドカファクトリーの2人だとして、誰が表彰台争いに加わってくるか？
それにしても新しいロゴを含めたフォントはどうにかならないのか。
ロゴはもう仕方がないとして、そのフォントをタイム表示とかに使うのはやめて欲しい。見やすいスタンダードな物の方がいい。
ベストラップとかのエフェクトもいらない。シンプルに見せて欲しいよね。。
小椋くん待ってたよ!