MotoGP

バニャイア、パンク説明『茂木ほどポイントは稼げなかったけど、頭の中ははっきりしてきた』

『バニャイア、パンク説明:茂木ほどポイントは稼げなかったけど、頭の中ははっきりしてきた』

★10月24〜26日、マレーシアGPが行われ、モトGPクラスのフランチェスコ・バニャイア(ドゥカティファクトリー)が予選首位、スプリント首位、決勝はリタイアした。現在、総合4位(−259ポイント)。

★決勝は第18ラップで3位走行中に、リアタイヤがパンクした。

★決勝後、バニャイア選手が次のように話した。

【では、今日のレースについて話してくれる?】
「付け加えるようなことは、それほどないんですが…タイヤパンクと言うのは、レースウィークでは起こり得ることですからね。まぁ、今回は起きて欲しくなかったけど…。
周回を重ねるごとに、パフォーマンスが低下していったんですよ…データによれば、第12ラップでパンクさせてました。
こっちはリアがスリップするものの理由が分からず、ブレーキングではマシンをコントロール出来なくなってたんです。それで膨らんでしまい…タイヤを温存させてたはずなのに、変だなぁ〜と。
その後、ペドロ(アコスタ)に抜かれたら、さらに大変になってきて…6速まで入れないとアクセルを全開にできなくなってしまい、結局、リタイアすることにしました。
ピットボックスに戻ってからは、タイヤの空気圧を測ってもらい…0.6barだったんですよ。」

【上手く回りだすと、何かしらアクシデントが起きてしまうような感じで…日本GP決勝でも、マシンから白煙が上がっていたし…】
「茂木の一件なんて、ツイてた方だと思うようになってきましたよ…少なくとも、リタイアせずに済んだんだから(笑)。
僕よりツイてない選手だっていますからねぇ…例えば、マルティンとか。今回なんか、問題のうちに入りませんよ。」

【貴方は前輪ミディアムを選んだ少数派だったが…効果はあった?】
「どうなんでしょうね…タイヤコントロールは上手くできてたようなんで…どうなんですかね。
まぁ、最大バンク角でのグリップはいまいちだったけど、ブレーキングでは強い走りができてました。終盤は…高いポテンシャルで走れてたんでしょうかねぇ。」

【全体的な感想は?】
「茂木ほどポイントは稼げなかったけど、自分の頭の中ははっきりしてきました。
今回は金曜セッションで絶好調と言うわけではなかったんですよ…茂木ではすぐに好感触だったけど、それがなぜかは誰にも分からなかったんです。
(今回は)土曜日に頑張って作業してPPを獲得できたし、スプリントで優勝もできました。今日だって、表彰台争いはできてたわけで…まぁ、優勝争いは無理だったけど。
とにかく、ポジティブな週末ではありましたね。」

(参照サイト:『Gpone』)
(Photo:Twitter Instagram

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