マルク・マルケス『アコスタは若い頃の僕に似てる？…僕はルーキーでタイトル取ったから』

『マルケス：アコスタは若い頃の僕に似てる？…僕はルーキーでタイトル取ったから』

★先日、マルク・マルケス（ドゥカティファクトリー）が、個人スポンサーである『Estrella Galicia』のイベントで次のように話した。

【タイGPは接触で処罰されるは、タイヤがパンクするはで散々だったが…】
「シーズン中、ああ言うことがあるのは普通ですよ…トップ選手らと接近して戦うってことはね。
昨シーズンが普通じゃなかったんですよ…あんなに勝ちまくって、最終戦の5つ前でタイトルを決めるなんてねぇ。今年はどうなって行くか…自分達で築いていかないとね。
今回はあんな風になってしまい、散々だったように見えるだろうけど…でも、（決勝ではパンクがなければ）表彰台に上がれてただろうし…。
去年のシーズン後半もそうだったけど、とにかくレースって言うのは毎回流れが違うんですよ。」

【タイGPでは体調が100％ではなかったようで…】
「次のブラジルは好調で挑みたいもんですね…どうなるものか。まぁ、僕はいつもポジティブ思考なんでね。」

【ドゥカティとの契約更改がまだ決まらないようだが…引退については、どう考えているの？】
「スポーツ選手にとって、引退は一番難しいことの1つで…どんな風に、どんな理由で（引退のタイミングを）見極めるのか…計画しておけるものではないでしょう。遅かれ早かれ、そう言う気持ちになるものなんでしょうねぇ。
契約更改については順調ですよ…双方とも満足してますから。僕の方からドゥカティに頼んだんですよ…『万全の状態に戻れるよう、まずはシーズン開幕に集中させて欲しい』って。
ケガをすれば、パフォーマンスが落ちてしまうもので…それが1％で済むこともあれば、20％まで落ちてしまうこともあるんです。
僕の場合はどんな風になるのか…きちんと確認しないとね。とにかく、なにも問題はないですよ。」

【アコスタ選手が貴方の座を狙っているようだが…デビューしたての頃の自分を思い出す？】
「2013年にモトGPデビューした時の僕は、その年にタイトルを取ってますから。」

【今回はそのアコスタ選手との競り合いで、処罰を受けてしまったが…】
「（ルールの）どこを限界点にするか…選手全員のために、その辺を見極めようとしているわけで…。
操縦はその時その時で違うものだし、あれが限界ギリギリだったってことは自分でも分かってます。
モトGP機の場合、まぁ、ブロックパスのようなものを作る必要があるのでしょうね…新しい制限ですよ。僕らも合わせるようにしてるんです。今後は抜く前に2回ぐらい考えるようになるのかもね。
タイトル争いができればと願ってるし、たとえ防衛できなかったとしても、激しい戦いを繰り広げて頑張りはしたってことだろうし…。」

（参照サイト：『Moto.it』）
（参照サイト：『Gpone』）
（Photo：Instagram）