Screenshot『エスパルガロ：850cc機が1000cc機より面白い理由を説明』
★4月7日（火）、アレイシ・エスパルガロ（ホンダテストライダー）はテスト走行中の転倒で椎骨4ヶ所に軽度の骨折を負い、その後、手術を受けた。
★現在は順調に回復しており、夏の終わりには日本から新モトGP機が投入される予定のため、それまでに復調するのが目標である。
★5月中旬、バルセロナGPでパドック入りしたアレイシテストライダーが、モトGP2027年機（850cc）について次のように話した。
【850cc機に乗ってみた感想は？】
「それについては、まだ話しちゃいけないことになっていて…でも、とにかく本当に面白いマシンですよ。
（操舵性が高く、操縦しやすいため）選手はかなり楽しめるでしょうねぇ…1000cc機と比べ、ずっと面白いから。」
【ピレッリタイヤはどうだった？】
「グリップが最高で…低速回転でのトルクがちょっと抑えられてるんで、コーナー中盤での加速が少しやりやすくなってますね。」
【マシン重量は？】
「10kg以上軽くなったんで、方向転換なんか最高ですよ。」
【1000cc機より遅くなるだろうと言われているが…】
「具体的な数字は出せないけど、比較検証においては思ってる以上に差が小さいって言えます。
だから、選手だけじゃなく、TV観戦の皆さんも楽しめるでしょうね…競り合いがグッと増えるだろうから。」
【最後に、テストでの転倒事故の経緯を話してくれる？】
「100%僕のミスで…バックストレートでブレーキをかけるのが遅すぎて、リアブレーキがロックされてマシンから放り出されてしまったんです。
路面にかなり強く叩きつけられ…多分、キャリア最悪の転倒ですね。背中から叩きつけられ、椎骨4ヶ所が骨折してしまって…。
さいわい、手術は上手く行ったんですが…その後はちょっと大変でした。でも、元の状態に戻ってきてるし、歩けるようになって調子も良いですよ。」
（参照サイト：『Moto.it』）
（Photo：Instagram）
