『KTM：アウグスト・フェルナンデス育成は長期計画、アコスタ離脱の可能性もあり』
★ペドロ・アコスタ（18才）はKTMチームからロードレース世界選手権にデビューし、2021年はモト3クラス初参戦でタイトルを獲得し、2022年はモト2クラス初参戦で総合5位となった（※優勝3回、2位2回）。
同選手は2023年にモト2クラスでのタイトル獲得を目指し、2024年にKTM機でのモトGP昇格を希望しており、KTMアジョチームとの契約内容に『2024年にモトGPシートが提供されること』と言う条件が盛り込まれている。なお、もし同条件が履行されない場合、アコスタ選手は自由に他メーカーと交渉ができる。
★KTMは2023年に、アウグスト・フェルナンデス（25才、2022年モト2タイトル獲得）をモトGP昇格させる。
KTMにとって同選手の育成は長期プロジェクトであり、ピット・バイラ氏（モータースポーツ・ディレクター）が「1年のみでモトGPチームから放出するようなことはない」と話している。
★2023年にKTM機でモトGP参戦する選手は、フェルナンデス選手以外、既に2024年末までの契約を交わしている（※ビンダー、ミラー、弟エスパルガロ）。
★つまり、現状からするとKTMは、アコスタ選手を失う可能性がある。
（参照サイト：『Motorcyclesports.net』）
（Photo：Instagram）
ビンダーはいずれモトGPで天下を取る…かもって話は、note『2022 ヴァレンシアGPまとめ』でどうぞ！
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まぁ一年後見てみないとなぁ。
一年後も同じセリフ言ってるのか
ライダーが嫌気差してるのか
ポイポイ病だからな、モトgpの
ktmは。
ペドロ・アコスタ氏は破格のライダーですからね。
一発の速さよりも安定して速いのが魅力。
感じとしては若い時のバレ氏に似てるのかな。
ワークスチームではホンダ、ヤマハが喉から手が出る程欲しい選手じゃないのかな！？
プライベーターでは全てのチームが欲しがってるんでないかい？！
アコスタ側から23年の昇格を断られた報いなのかしらね
KTMって良い選手多いからよりどりなんだろうけど選手に冷たいイメージだよね～モト２迄は手厚い感じなのにもったいない
ある意味ドライで海外メーカーぽいけど
もうちょい日本もモータースポーツに理解してほしいよね ヨーロッパ並とは言わないけどKTMみたいによりどり出来る位日本選手出て来て欲しい