MotoGP

マルケスのエンジン故障により、ドゥカティが2023年機のアップグレードを取り消し

『マルケスのエンジン故障により、ドゥカティが2023年機のアップグレードを取り消し』

★9月29日(日)、インドネシアGPのモトGP決勝でマルク・マルケス(ドゥカティグレジーニ、2023年機を使用)が、マシントラブルによりリタイアした。
第13ラップで7位走行中、エンジンが故障してマシンから出火したためである。

★今年のドゥカティは最新機と型落ち機(2023年版)のパフォーマンス差がよく話題にされていたが、シーズン中盤、2023年機はジジ・ダッリーニャ(ゼネラルディレクター)によりアップグレードされ、パフォーマンスが大きく上がった。
エンジンのフライホイールが軽量化され、回転が上がりやすくなったのだ。また、ブレーキング中にフロントタイヤが押される問題も軽減された。トラクションは落ちてしまったものの、以前よりも止めやすいマシンとなったのだ。

★同アップグレードのせいか、マルケス選手はアラゴンGP以降、好リザルトを連発し、ドゥカティ機での初優勝も獲得した。
しかし、インドネシアGP決勝でのエンジン故障により、ドゥカティは日本GPから2023年機をアップグレード前の状態に戻すことを決めた。
なお、2023年機を使用しているのは、グレジーニおよびVR46チームの4選手である。

マルコ・ベッツェッキ(ドゥカティVR46)のコメント。

【2023年機が元の状態に戻されてしまったが…】
「あのアップグレードに、デメリットなんかないと思うんですけどねぇ…あの好感触が消えてしまいましたよ。また、すっかり悪くなって…結局、色々と大変になってしまいました。
それでも、路面グリップが低い時はまだ良いんだけど…茂木みたいにグリップが高いと、マシンが止まらないんですよ。上手く曲る気がないと言うか…つまり、僕の思い通りには全然いかないってことです。」

ファビオ・ディ・ジャンナントニオ(ドゥカティVR46)のコメント。

「(アップグレードを取り消すと言う)話を聞いた時、『今すぐ、肩の手術をしようかな』って思いました。予定では、シーズン末にすることになってるんですが…。」

マルク・マルケス(ドゥカティグレジーニ)のコメント。

「確かに、インドネシアでのマシンと比べると大きく変わってますね…でも、愚痴っても仕方がないから。
使えるものに、こっちが合わせていくしかないんですからね。」

★ちなみにエンジントラブルがマルケス選手のマシンに起きたのは偶然ではなく、同選手のアクセル操作法が部品にさらなるストレスを…特殊なストレスを、かけてしまった可能性がある。
ベーススピードから加速した状態や車輪が浮いた状態など、フライホイールの質量が異なる状態があり、エンジン部品の耐久性に大きな影響を与えてしまったかもしれないのだ。

(参照サイト:『In Sella』)

created by Rinker
¥1,650
(2024/10/18 06:03:25時点 Amazon調べ-詳細)

POSTED COMMENT

  1. レース大好き より:

    こちら重要な変更ですね。訳し方が最後にマルク乗り方にきていますが元の記事は違います。乗り方こそ次にドゥカティが考慮するべき良い現象で、技術陣は腕がなる部分かと。やはり戻してもバスを抑えたマルクが凄い。VRライダーが嘆いても、「しかし、文句を言う意味はありません。適応する以外に選択肢はない」これが彼の魅力でしょうう、ポジティブが何度も王者を取った理由でしょう。

  2. ガガガ より:

    シーズン途中のフライホイールの変更はOKなんでしょうか?
    どこまでがエンジンなんだろか。

  3. ろっしふみA より:

    ガガガさんと同じ疑問。
    シーズン中のエンジンはfixなのではなかった?

  4. GPファンファン大佐 より:

    オイルに浸かってないから、エンジンの外にあるものと考えるのかな。

    もしかして、ペッコVSマルティンの対決に水をささないようにという判断なんかじゃないかなんて、ついつい勘ぐってしまうね。笑

  5. マルケスファン より:

    フライホイールはバランスや慣性モーメント調整のためのものなので、ある程度の変更は出来るようですね。ただし微調整と言える範囲のもので、レギュレーションで決まってるそうです。(受け売り)

    グレシーニのチーフメカは胸を撫で下ろす内容ですね。あのとき頭を抱えたのを見て、サテライトの限界にまで踏み込んだ結果なのかと思ってました。

    たぶん、瞬間的にオーバーレブしやすくなった結果なのでしょうね。
    適応する以外に選択肢はない、そういうところが好き。

  6. maxtu より:

    前半あれだけ苦戦してたVRの2台が上向いていたのはそういうことなのね

    DUCATIは何が問題でどうすれば改善できるかを理解してるのがよくわかりますね

  7. nanasi より:

    じゃあマルケスだけ旧バージョンで とはならないのか
    公平性を保つためとはいえVR46の二人には災難

  8. 岸本ジョン より:

    マルケス選手以外文句を言ってますが、マルケス選手は好成績を残していて自分たちは残せていない
    これは言い訳でありプロとして恥なんですよ

  9. ジジィ鑑賞勢 より:

    逆に言えば2023型はつるしの状態だとかなり難しい仕上がりだったんだね
    ペッコとマルティンは昨シーズン最終的には乗りこなして戦闘力を上げたんだと判るわ

  10. タディの星に願いを より:

    その背景にペッコちゃまがマッピング低い方で走り切ろうとしていた

COMMENT

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

 

ITATWAGP | イタたわGP