『2013アッセンGPこぼれ話』
★アンドレア・イアンノーネがモトGP機の電制システムについて説明した。
「電制システム作業は本当に難しいんですよ。ほんの僅かな違いでも、コースに出たらマシンの挙動がもの凄く変わったり、その反対に、もの凄いモディファイをしたのに全然良くならなかったり。」
同選手によれば7月14日開催のザクセンリンク戦では『ドゥカティ・ラボラトリー機』で参戦するのだとか。ミケーレ・ピッロテストライダーが使用していたマシンで、ドヴィツィオーゾ/ヘイデン両選手によれば特に改善面は見られなかったと。
★厳しいシーズン序盤を経て、ブラッドリー・スミスがアッセン予選では今季最高の6位を獲得した。同選手は2014年もテック3と契約済で、「モトGPは予想していた以上に厳しいクラスです。」と話している。
★アッセンGP中、ドルナより2014のアジア杯開催が公表された。現在、ヨーロッパでKTMが実施している大会に酷似したもので、マシンはホンダ機、タイヤはブリヂストンが使用され、参加選手らに費用はかからない模様。衣料品も運営側より支給される予定。
10月14日（月）、マレーシア戦翌日のセパンで最大200名から参加選手22名を選抜し、2014年にはモトGPおよびSBKのアジア戦と同時に5〜6戦が行なわれる事となる。
同プロジェクトの責任者となるアルベルト・プーチ（ダニ・ペドロサの現マネージャー）は同分野において豊かな経験を有し、かつて運営していた『Movistar杯』は数多くの世界選手権ライダーを輩出している。
プーチ氏のコメント。
「非常に難しい挑戦ですね…あの辺りの国々にはモーターサイクル文化がない訳ですから。ただ、ドルナやホンダには豊富な経験がある。第1選考はあの辺りで常用されているホンダのスクーターで行なう予定です。8〜13馬力のものでね。」
★バルセロナ戦でホルヘ・ロレンソが使用したヘルメットが、レース後、オークションに出され27,101ユーロ（約350万円）で落札された。収益金は寄付される予定。同ヘルメットはダウン症女性がデザインしたもの。
★世界選手権史上、常に同選手権が開催されてきたアッセン・サーキットだが、この度、ドルナとアッセン運営陣の間で2021年までの開催契約が交わされた。
★今回のアッセン戦でカル・クラッチローが、モトGPキャリア初のPPを獲得した。
クラッチロー選手のコメント。
「もちろん嬉しいっすけど、今度、ホルヘ（ロレンソ）も参加してる時に“本物の”ポールを取ったらお祝いしますよ。」
なお、最高峰クラスの英国人ライダーPPは、2002年のジェレミー・マクウィリアムス（Proton 500 2T）がフィリップアイランド戦で獲得したのが最後。
★7月4〜5日、アルヴァロ・バウティスタ、ステファン・ブラドル、カル・クラッチローが、アルゼンチンの新サーキットでコーステストを行なう。同サーキットはドルナのたっての希望により来年のGP開催が予定されており、実現されたなら選手およびスタッフ陣が1ヶ月以上遠征を続ける事となる。
ステファン・ブラドル選手のコメント。
「バルセロナ戦後にアラゴンテストを行い、その後、アッセン戦…そしてアルゼンチンに行って、それからドイツ戦とアメリカ戦…この間、ヘルメットを被っていない時の方が少ないんじゃないかなぁ。」
★本来ならばドゥカティ選手らもアルゼンチンのコーステストに参加するはずだったが、同メーカーではミザノでの3日間テストに集中する事とした（7月2日チームテスト、7月3〜4日その他ライダー）。同テストでは車台の新パーツがテストされる予定。
★アッセン決勝レースではステファン・ブラドルがファーストローよりスタートした。最高峰クラスでのドイツ人ライダーのファーストロー獲得は、1998年チェコ戦でのラルフ・ウォルドマン4位が最後（当時はファーストロー4名）。
★2014年に向けホンダが100万ユーロのプロダクションレーサーを販売、また、ヤマハが80万ユーロのワークスエンジン・リースをする事は周知の事実だが、現在のところ、まだ契約は交わされていない。ホンダとはチーム・グレジーニの他、シト・ポンスやホルヘ・マルティネス、ミッシェル・バルトロミーが話し合いを持っている。
★アッセンGPの3日間、悪天候のせいもあり転倒は52選手にのぼった。2012年は48選手、2011年は78選手だった。
モトGPクラスでは総合ランク1〜3位選手（ペドロサ、ロレンソ、マルケス）が全員転倒したが、決勝レースでは皆無であり、今シーズン始めての事。
開幕戦から今迄での転倒数はマルケス選手が8回、ブラドル/イアンノーネ/クラッチロー選手が5回、バウティスタ/スミス選手4回、ペドロサ/ロッシ選手3回、ロレンソ選手2回、ドヴィツィオーゾ/ヘイデン選手1回となっている。
（Source：2013年07月01日Moto.it記事より抜粋）
こぼれ話と言えば、今回、2年半以上振りに優勝を決めたヴァレンティーノ・ロッシ選手なんですが…
前回の優勝の2010年マレーシア戦から数えて、なんと今回が46戦目だったんだそうですね。
いや〜さすが…隅々まで抜かりない…
と言うわけで…
んじゃ、締めは勝利のシャンパンを飲む『ロッシ蟹』で。
#bestphoto Valentino Rossi-Iveco TT Assen in action #106Victorias #semprevale pic.twitter.com/2qhZSGyvd6
— VR46 | OFFICIAL (@official46) June 30, 2013
シャンパン飲んでもいいかに？クリックPrego
