『2017ザクセンリンクこぼれ話』
★昨年、バーチャル・ダッシュボードを茂木GPで実用化させようと言う話があったが、結局、今年のザクセンリンクGPで実現した。
これにより、イエローフラッグ/ブラックフラッグ/日の丸付きブラックフラッグ（技術トラブル）/順位変更などを選手に伝えることができ、レースディレクションだけでなくチームからも選手にメッセージを送れるようになる。
現時点では使用は任意だが、2018年より義務化される予定である。ただ、チーム側で導入準備ができているのはドゥカティのみである。
同システムの導入は過半数が賛成している。
★スペイン紙『AS』のインタビューでカルメロ・エスペレータ氏（ドルナ代表）が、2018年のレース開催は17〜19回になるだろうと発言していた。
バルセロナおよびタイサーキットの状況にかかっており、まず、タイサーキットはまだGP開催の準備が完全に整っていないとのこと。
バルセロナサーキットは、選手らが要請しているアスファルト再舗装と第13コーナー改善（※2016年ルイス・サロム選手が事故死）が実現するかどうかによる。
（※バルセロナサーキットでは来年のGP開催に向け、早速、施行準備に入ってるとのことです。）
★モト3クラスでは高速選手のスリップストリームに入ろうと待ち伏せする選手が後を絶たず、ペナルティとして予選順位から12順位降格を科しても一向に減る気配がない。
今回のザクセンリンクGPのモト3クラス予選では18名もの違反者が出たため、代わりに500ユーロ（約65000円）の罰金が科せられた。
ただ、これは選手だけの非ではなく、チームマネージャーやチーフメカニックらがスリップストリーム活用を強く勧めているからである。
★今シーズン9戦におけるモトGPクラスの転倒は以下のとおり。
14回サム・ロウズ
13回マルク・マルケス
12回アルヴァロ・バウティスタ
11回カル・クラッチロー
10回アレイシ・エスパルガロ
8回ローリス・バズ、ジャック・ミラー
7回アンドレア・イアンノーネ
6回カレル・アブラハム、ダニ・ペドロサ、スコット・レディング
5回ジョナス・フォルガー、ダニーロ・ペトルッチ、マーヴェリック・ヴィニャーレス、ヨハン・ザルコ
4回アンドレア・ドヴィツィオーゾ、ポル・エスパルガロ、ホルヘ・ロレンソ
3回ブラッドリー・スミス
2回エクトル・バルベラ、ティト・ラバト、アレックス・リンス、ヴァレンティーノ・ロッシ
※モト2クラスの最多転倒は11回でホルヘ・ナヴァッロ。
※モト3クラスの割いた転倒は11回でタツキ・スズキ。
★今シーズン9戦におけるモトGPクラスの首位走行周回数は以下のとおり。
58周回マーヴェリック・ヴィニャーレス
44周回ダニ・ペドロサ
43周回マルク・マルケス
27周回アンドレア・ドヴィツィオーゾ
23周回ヨハン・ザルコ
19周回ヴァレンティーノ・ロッシ
5周回ジョナス・フォルガー、ホルヘ・ロレンソ
1周回ダニーロ・ペトルッチ
（2017年07月03日『Moto.it』記事参照）
（2017年07月06日『Motorsport.com』記事参照）
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