ミラー引退か？『モトGP機の操縦なんて楽しいもんじゃない…』

『ミラー：モトGP機の操縦なんて楽しいもんじゃない…』

★KTMファクトリーは2024年末にジャック・ミラー（29才）を放出し、その後任としてペドロ・アコスタ（GASGASテック3）を昇格させることとした。

★KTMシートは全て埋まっているため、ミラー選手がモトGP参戦を続けるには他メーカーへ移籍しなければならず、現在は『ヤマハプラマック』と『ドゥカティグレジーニ』移籍の噂が流れている。
なお、数週間前はホンダと交渉していると噂されていたが、ホンダはジョアン・ミールと継続する模様。

★ミラー選手は2015年にモトGP参戦を始め、ホンダ/ドゥカティ/KTM機を経験したベテラン選手である。

★今シーズン前半の9GPで最高リザルトはポルトガルGPの5位（スプリント/決勝とも同順位）であり、現在、総合16位（-187ポイント）に就いている。

★最近、ミラー選手が西サイト『Motosan』のインタビューで、次のように話した。

【昨シーズンの今頃は、総合7位に就いていたが…】
「最後の最後までプッシュし続けますよ。うちに何ができるか…ですよね。マシンはどんどん僕にフィットしてきてるんだし。」

【不調の原因は？】
「誰にとっても、マシンの限界点が見えてるんですよ。遅いとかじゃなく、走り心地の問題なんですよね…毎回、完全にギリギリのところまで追い込んでるんです。
まぁ、確かに…2回ほど厳しい状況になってましたね。」

【KTM機が決勝で優勝したのは、2022年10月タイGPのウェットレースが最後で…】
「リアタイヤが変わり、スピードが驚異的に上がったんですよ。」

【テック3チームの方も、ヴィニャーレス＆バスティアニーニ選手に決まり…】
「知らされてはいました…（公表の）数時間前にね。さいわい、カルロ・ペルナット（※バスティアニーニ選手のマネージャー）が最初から教えてくれてたんですよ。
まぁ、ピット（バイラ、KTMモータースポーツ・ディレクター）から連絡があったんでね…凄い話じゃないですか。
同じ目標を掲げて一緒に頑張ってたのに、あっちは別の道を見つけてしまってねぇ…今回の件は、完全にKTM側に依るものなんでね。」

【2025年に向けては…？】
「僕としては、ここで続けていく予定です。まだ29才だってのに…僕の場合、19才でモトGP昇格したもんだから、世間が僕のことを見慣れてしまってるんですよ。
でも、まだまだ渇望感はあるんでね…上を目指す気持ちはありますから。引退する前にもっと表彰台に上がりたいし、優勝もしたい…もっと何か、もっと良いレースをしたいんですよ。」

【ただ、モトGPシートはもう残りわずかだが…】
「なくなったら、それでお終いでしょ…消えゆく夢にしがみつきはしませんよ。」

【テストライダーになる可能性は？】
「そう言う話を否定はしないけど、でも、今はプロレーサーって気持ちなんで。僕はモトGP機に乗るのが好きだから、レーサーをやってるわけじゃないんでね。
モトGP機に乗るのが好きな奴なんていませんよ…楽しくなんかないんだから。いや、まぁ、楽しいことは楽しいけど、心身共に凄まじいほどの負担がかかるんですからね。」

（参照サイト：『Corse di moto』）
（Photo：Instagram）