Screenshot『リヴォラ：プライベーター契約の第1希望はTrackhouseで、VR46は一案にすぎない』
★先日、マッシモ・リヴォラ（アプリリアレーシングCEO）が、伊スポーツ紙『La Gazzetta dello Sport』で次のように話した。
【2027年に向け、VR46チームがドゥカティからアプリリアへ乗り換えると言う噂が出ているが…】
「そう言う案もあると言うだけのことでしょう。うちとしては、Trackhouseと契約更改するのが第1希望です。
ダヴィデ・ブリヴィオ（Trackhouseチームプリンシパル）とも実に上手くいってるし、同チームやラウル・フェルナンデスには満足してますから。」
【あと、フランチェスコ・バニャイアのアプリリア移籍の可能性が取り沙汰されているが…】
「ペッコ（バニャイア）に関しては、ドゥカティで再起していけるものは全て揃っているようですからね…自信をちょっと取り戻すだけでしょ。
うちの方は現在の選手2名と契約更改し、ベス（ベッツェッキ）をNo.1選手に据えたいと思ってます。」
【今年はコンストラクター部門で2位となり、ライダー部門ではベッツェッキ選手が総合3位だったが…2026年に向けての目標は？】
「隠す気はないですよ…毎レース、優勝争いに加わっていかなければね。打倒マルク・マルケスは大きな挑戦だから。追いついていけることを願ってます。
ドゥカティとの良いライバル関係のおかげで、うちは伸びて行けるでしょう。」
【2025年のベッツェッキ選手は素晴らしかった…】
「シルヴァーストンでがらりと変わりましたね。ベスがタイトル争いに加わっていけることには自信があります。
ベスとは自然なつながりができていて…うちのNo.1選手になってもらいたいと思ってます。今後はチームの注力が偏らないよう、トップクラスのチームメイトと共に走る姿が見たいですよ。」
【ホルヘ・マルティンに関しては…？】
「復調できるよう願ってます…うちの目標は両選手と契約更改することですから。」
【今シーズン中、マルティン選手がホンダ移籍を画策した件については…？】
「そう言う状況に置かれてしまったと言うことですよ…気持ちは分かります。肺に穴が空いた状態で入院していれば、『このままじゃいけない』って気持ちになることもあるでしょう。
今が我慢の時なんですよ…まずはトップ15入りを目指し、その後はトップ10、トップ5と上げていけば良いんですから。」
（参照サイト：『Sky.it』）
マルティンは自分に都合が悪い、思い通りにならないと他へ逃げ様とする傾向があるのかな？
ワークスに上がれなかったらアプリリアへ
アプリリアで思ったように走れなかったらホンダへ移籍を画策！
これじゃあチームスタッフは本気でついて行く気にならないと思うんだけど。
サテライトで王者になったのに、ワークスへ上がれなくてApriliaへの移籍って逃げなんですかね？
むしろ何やってもワークスには上がれない、DUCATIに見切りを付けた移籍としか思えないけど
HONDA移籍の画策はマルティンのマネージャーにそそのかされて現実的ではないオプションを呑んだAprilia側にも問題ありだしね
「うちの方は現在の選手2名と契約更改し、ベス（ベッツェッキ）をNo.1選手に据えたいと思ってます。」
マルチンのアプリリア離脱決定だな。
たぶん、スクリーンを叩き割ったり、今回のような騒動を起こすような素養が、ファクトリーとしてメーカーの顔にまでさせることに人間的リスクを感じる部分がある、とジジやCEOは感じたのでは？と個人的に思ってる。
ワークスになれなかった。じゃ、もう一年ドカで頑張ってみて、実力を見せよう！と無償マルケスのような行動をしていたら、今年も少なくともベズの位置にはいたと思う。
タラればだけど、彼の場合はネガティブな思考がネガティブな何かをすぐに引き寄せる法則がある感じがすごくする。
来年はというと、アプリリアのトップはベズという立ち位置に我慢できなければ、２６年もだめになるんだろうことが予想できますね。
逃げと言うかマシン選びからレースが始まってるわけで
以前金とファクトリーチームを捨ててプライベートチーム型落ちを選んだマルクと
ファクトリーチームにこだわって
ベストマシンじゃないapriliaを選んだマルティンというキャリアの違いがあっただけでしょ
マルティンの主張としてはマシンのせいで（＆自分の適応不全）大怪我を繰り返してってのがあるが
意地でもDUCATIにしがみついていたら
今年もチャンピオン争いができたうえにマシンの違いに起因する当初の怪我もしなかっただろう
でも彼はもう1年最強の戦闘力のマシンのあるサテライトドゥカティにとどまるより
ファクトリーチームに入りたかった
ライダーの夢だしねファクトリーチームは
そういう意味では2025年は最初から捨ててたはず
あるいはロッシのようにメーカーを変えても勝てるという自分の腕を示したかったのかもしれない
ここまでひどい結果になると思ってなかっただろうけど
プラマックがドゥカティ陣営離脱するのにマルティンがドゥカティに残った場合どこのチームに行ったんだろうか
マルティンの離脱が決まったからプラマックもドゥカティ離れたんだっけ？
プラマックはドカがマルティン選ばなかったことが許容できないというのが表向きで、ヤマハが法外な金額でのサポートをするからというのが裏向きだった気が？