［2014 SBK アラゴン FP2リザルト］
[pe2-image src=”http://lh6.ggpht.com/-B7CBoeu11Vk/U0gergcn5UI/AAAAAAAASlg/Kx6nr1-42dg/s144-c-o/0201L2ARIE.jpg” href=”https://picasaweb.google.com/111128335808353501766/GP201404#6001080236264383810″ caption=”” type=”image” alt=”0201L2ARIE.jpg” ]
『2014 SBK アラゴン、FP2リザルト』
[pe2-image src=”http://lh5.ggpht.com/-ZXTFBWgsUmY/U0gjfMXQB4I/AAAAAAAASl4/VPBSsO5WfI0/s144-c-o/gpone-rea-jerez-test.jpg” href=”https://picasaweb.google.com/111128335808353501766/GP201404#6001085522272847746″ caption=”” type=”image” alt=”gpone-rea-jerez-test.jpg” ]
★アラゴン戦FP2の首位は、引き続きジョナサン・レイ（ホンダ）で1分58秒180。FP1よりも0.3秒速い。T2/T3/T4で合計0.3秒の遅れを取っているものの、首位タイムを維持している。チームメイトのレオン・ハスラムはブレーキングでトラブっており、9位。
★2位トム・サイクスはペースの方が好調で1分58秒を11周回こなした。なお、レイ選手は1周のみ。
★昨年のアラゴン戦を制覇しているチャズ・ディヴィスが3位に浮上。ドゥカティは2気筒のため長距離ストレート（約1.5km）では不利なはずだが、ギュントーリ選手が刻んだ時速327.3kmに比べ時速315.8kmと、高い戦闘力を見せている。
なお、昨年は時速328.8km（ラヴァティ、アプリリア）vs時速308.4km（チェカ、ドゥカティ）。
★5位ダヴィデ・ジュリアーノ（ドゥカティ）は終盤のタイムアタック中、直線コース終盤でミスを犯し、0.6秒の失速。
★アプリリア組は6位シルヴァン・ギュントーリ、7位マルコ・メランドリと、特に改善なし。両選手ともリアタイヤの持続性を確認すべくユーズドタイヤを履いて、FP1より約0.2秒失速。
★スズキのユージン・ラヴァティはFP1より1秒以上削り、ギャップを縮めたものの8位。チームメイトのアレックス・ローズは豪戦で左足を骨折以来、完全に復調せず11位。
★EVO機トップはニッコロー・カネパ（ドゥカティ、チーム・アルテア）の10位。
★豪戦のEVO勝者であるダヴィド・サロムはヘレステストで右手を負傷しており、15位。
（Source：2014年04月11日 Gpone記事より抜粋）
