モトGP『フィリップアイランドFP2の経緯』
★ホルヘ・ロレンソが最初の出走で1分29秒602を記録し、首位に立った。全14周回をこなし、15周回目の『Honda』コーナーのハードブレーキングでハンドルが切れ込み転倒した。
★2位マルク・マルケス（ホンダ、＋0.150）は、ペース面はロレンソ選手とほぼ同じ1分29秒後半だが、おそらくロレンソ選手より0.1秒優位。
★3位はアンドレア・イアンノーネ（ドゥカティ、＋0.201）。
チームメイトのアンドレア・ドヴィツィオーゾは4位（＋0.343）で、今回、同選手はGP14.2を2機使用できる。
★ポル・エスパルガロ（8位、ヤマハ・テック3、＋0.501）もロレンソ選手と同じ場所、同じ経緯で転倒。
アンドレア・ドヴィツィオーゾ＆イアンノーネは『Lucky Heigts』コーナー後の下りでフロントが切れ込み転倒した。
★ロレンソ/弟エスパルガロ/イアンノーネ選手らは左右非対称の新タイヤ（右側の方がソフト）を履いて、転倒した。
ドヴィツィオーゾ選手は通常の左右対称タイヤを使用。タイヤ右側が冷えていたための転倒となるわけだが、ドヴィ選手の次のように話している。
「たとえ非対称のタイヤを履いていたとしても、転倒してたでしょうね。まぁ、これがフィリップアイランドってことで。」
★ヴァレンティーノ・ロッシは5位（ヤマハ、＋0.352）。計20周回をこなしたが、タイムは1分30秒1〜1分30秒2辺り。フロントの非対称タイヤはまだ使用しておらず、コーナー立上がりでリアタイヤが『座り込んでしまい』、トラクション問題を嘆いている。
★ダニ・ペドロサは10位（ホンダ、＋0.687）。
モト2『フィリップアイランドFP2の経緯』
★FP1に引き続きエステヴェ・ラバト（カレックス）が1分33秒057で首位タイムを獲得。FP1/FP2共にペース面が驚異的で、FP2では27周回を1分33秒前半で走行してみせた。
★2位はサンドロ・コルテーゼ（カレックス、＋0.598）。3位はトーマス・ルーティ（スッター、＋0.624）。
★ミカ・カリオが第10コーナー立上がりで、古典的なハイサイド転倒を喫した。6位（カレックス、＋0.881）。
★4位マーヴェリック・ヴィニャーレスも『Honda』コーナーでスリップ転倒。
★FP1で2位だったジョルディ・トーレスは20位（スッター、＋1.549）。
★24位ロレンツォ・バルダッサッリの転倒は気温が影響しており、若干早めに減速し、アクセルを握りながら徐々にスピードを上げた際に最終コーナーで転倒している。
★25位ルイス・サロムはFP1転倒で左肩を負傷。
モト3『フィリップアイランドFP2の経緯』
★ホームレースとなるジャック・ミラー（KTM）が18周回をこなし、最後に出した1分37秒033で首位タイムを獲得。
★2位はエフレン・ヴァスケス（ホンダ、＋0.032）。3位はサプライズでフアンフラン・グェヴァラ（カレックスKTM、＋0.044）。
★1位〜4位ブラッド・ビンダー（マヒンドラ、＋0.053）まで0.1秒未満のギャップ。
★ランキング首位のアレックス・マルケスは10位（ホンダ、＋0.496）。
★イタリア勢トップはエネア・バスティアーニーニの9位（KTM、＋0.425）。『VR46』チームのロマーノ・フェナーティは13位（KTM、＋0.707）。
また、マッテオ・フェラーリが最終コーナー立上がりで転倒し、当初は頭を強打し意識を失っていたようだったが、実は肩を強打していた（ケガはなし）。
★その他、ジョン・マクフィがセッション序盤に『Lucky Heights』コーナーで転倒。
