ロッシ7位『セッティングで苦戦、上手く操縦できない…』2014バレンシアGP

『ロッシ：セッティングで苦戦』

★ヴァレンシア最終戦FP2を10位、FP総合を7位で終えたヴァレンティーノ・ロッシのコメント。
「今日は厳しかったですね…特に、午後のFP2が。FP1は悪くなかったんですよ…手応えはそこそこ程度でしたけどね。でも、とにかく問題はありましたね。マシンが操縦しにくいんですよ…落着かなくて、アグレッシブすぎる。タイヤでも苦戦してしまって…リアもフロントもね。気温は低いは、左コーナーが多いはで、タイヤの右側の温度を上げられないし、丁度良いグリップも得られないし。状況を打開しようと頑張ったんですが、FP2では悪化させてしまいましたね。どっさり改良したのに、打開策は見つからなかった。唯一ポジティブだったのは、どっさりデータを収集できた事でしょうかね。最高のバランスを探るのに役立ってくれるでしょね。ここは、いつも通り、ギャップは控えめなんですよ…コースも短いし、多くの選手が1周ぐらいなら速く走れるから…特に、スーパーソフトタイヤならね。でも、実際のところ、マシンの乗り心地が良くなくて。」

【左右非対称のフロントタイヤは試してみた？】
「ええ。午前と午後とでフロントのオプション3本試してみました。32番が好きでしたね（※通常タイヤのミディアム）。でも、非対称タイヤも悪くなかったですよ…フィリップアイランドの時に比べたら、普通の以上の挙動みたいだし。多分、両方とも使えるんじゃないのかなぁ…ライダーのフィーリング次第でしょうね。」

【ここのコースは好みじゃないと言うのも不調の原因？】
「確かに僕好みのコースではないんですが、どちらかと言うと技術的な問題の方だと思いますね。速く走るには、僕は通常使わないようなセットアップにしなければならない…フロントよりリアの方に荷重がくるようなね。それで、上手く操縦できないんですよ…でも、伸びしろはあると思ってるんで。」

【統計によると、ここは1列目スタートじゃないと優勝できないとか…】
「ここのレースは、よく退屈なものになってたけど…でも、2列目スタートでも高い戦闘力でイケルと思いますよ。」

【いつもより苦難の金曜日だった？】
「実のところ、1年の間にこう言う金曜日って言うのはけっこうあったんですよ。作業方法がね…色々と試していくもんだから。そのうえ、シルヴァーノ（※ガルブゼラ、チーフメカニック）が知らないコースもあったし。これまでもあった事だけど、今回もレースに向けて伸びていける可能性はあると思ってます。」

【2015年に向け、ホンダのペースに付いて行くには、ヤマハはどの辺りの手を入れていかねばならない？】
「『シームレス』は確実ですね…最高のブレーキングシステムを得るためにね（※ヤマハのシームレスはホンダと異なり、ダウンシフトがない）。でも、他にも手を入れる所はあるんですけどね。」
（2014年11月07日Moto.it記事参照）