『マルケス:タイトルの獲得回数に執着したくない』
★マルク・マルケス(ホンダファクトリー、25才、)はこれまで、世界選手権タイトルを6回獲得している(モト3が1回、モト2が1回、モトGPが4回)。
★マルケス選手が『Motociclismo』誌のインタビューで次のように答えた。
【最高峰クラスでは、あらゆる記録を塗り替えているが…】
「タイトルの数とか、目標は掲げたくないんですよ。目標を掲げると、結局、それに囚われてしまうじゃないですか。そうすると得られるものも得られなくなってしまう。」
【その日その日を生き、目の前の事柄にエネルギーを注ぎたいと…】
「シーズン中、一番の目標はタイトルを取ることだけど、でも、その過程で他にも色々と目標は出てくるから。例えば、オースティン戦では、例のアルゼンチンの一件のおかげでモチベーションが上がったんです。アルゼンチンで処罰を受け、モチベーションが上がったんですよ。短いスパンの中でも、モチベーションが上がるような目標を探しはしますね。」
【モトGP以外のレースにも出てみたい?】
「耐久レースとかね。ホンダからは毎回、鈴鹿8耐に出てみないかって言われてるんだけど、ただ、年間19戦やってたらねぇ…しかも、来年は20戦になるし。」
【引退したら参戦してみたい?】
「モトGPを辞めることなんて考えられないですけどね。まぁ、いつか、もう無理って日がきたら、なにか他のことを考えなければならなくなるんだろうけど。自分の希望としては、最後の最後まで走り続けたいでしょうね。」
(2018年05月11日『Gpone』記事参照)
マルケス奇跡の転倒持ち直しについて、モトGPエンジニアが解説しております。
あれができるからこそ、マルケス選手はオーバーテイクにも優れてるんだとか。
詳しくは、こちらでどうぞ。
【2018ヘレスGPまとめその1 ホンダ&ドゥカティ、多重クラッシュ】[2018年04月28日 発行 Vol. 186]
●マルク・マルケス
・転倒持ち直しは電制システムのおかげなのか?
・ペドロサを恐れていた
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ぜひ八耐にでてほしいよ。見たい。
確かにねぇ…
これだけGP開催数が多くなると夏季オフは必要かも知れん
鈴鹿を走るマルケスは見てみたいけど
マルケスの好き・嫌いは置いといて、やはり鈴鹿を走る生マルケスを見たいです。
関西人には茂木は遠いですから・・・
私は神戸在住ですが、確かに茂木への観戦は厳しいです。。。鈴鹿でのmotoGPで、どれくらいのラップタイムが出るか興味ありますね~
もてぎの一番悪いのは 集客の悪さ。
入っても動けない。帰りもスムーズじゃない。
鈴鹿の流れを見習って欲しい!
そういう意味でも 鈴鹿っていいサーキットだな!って素直に思う・・
また鈴鹿でGP見たいな。
昔の8耐みたいに現役バリバリの
トップライダーたちが走る8耐に戻ってほしい!
鈴鹿は危ない
関西からもてぎは遠いからスペインからライダー来させてみたり
世界一競ってるライダーを格下レースに呼びつけてみたがったり
鈴鹿きらもてぎ移った部分が全く直ってないのに鈴鹿でmotoGPを期待してみたり
世の中広いしいろんな人がいますね。
茂木のGPも鈴鹿のGPもどちらにも通ってますけど
コース自体は鈴鹿の方がエキサイティングで面白いですよ
2輪は特にそう思う
茂木は使っていないオーバルコースが邪魔で周遊観戦もし難い
駐車場には便利なんだろうけど・・・
それと格下レースって・・・・あれは格がどうとかこうとかのレースじゃないですよ。
実際に見た事があっての言葉なら、それこそ世の中ひろい・・・ですね。
マルケスやクラッチロークラスを呼んでこないと勝てない気がする。
ないかなー?
とは思いますけどWSBK王者も参戦となると‥‥。
ホンダさん悩ましいですね(^-^;
いいですねぇー
SBK王者とmoto GP王者夢の対決とか
世界中のレースファンが注目するかも
ですよねー(^.^)
ロッシは8耐勝ってる…。
ヤマハでも勝って欲しいっすな。
ポルとスミスが勝ってるだけに!(笑)
クラッチローは10年前にモリワキで総合6位。
今ならもっと期待持てる。