ペルナット『VR46のドゥカティ交渉は決まったわけではないし、バスティアニーニは残留』

『ペルナット：VR46のドゥカティ交渉は決まったわけではないし、バスティアニーニは残留』

★2022年にVR46チームがドゥカティ機でモトGP参戦するか否かが取り沙汰されているが、それにともない、現在、ドゥカティ・アヴィンティアチームよりモトGP参戦しているエネア・バスティアニーニの去就も注目されている。

★VR46チームは選手にルーカ・マリーニ＆マルコ・ベッツェッキを希望しているが、ドゥカティ側はバスティアニーニ選手の継続を希望している模様。

★なお、バスティアニーニ選手の今シーズン5戦のリザルトは、10位/11位/9位/リタイヤ/14位である。

★また、ドゥカティはVR46チームの他にグレジーニチームともプライベーター交渉をしている。

★カルロ・ペルナット氏（バズティアニーに選手の個人マネージャー）が、最近、次のように話した。

「エネアはドゥカティ選手だし、契約も1年だけではなく…もう1年付いてますからね。本人もドゥカティで続けたいと言っているし、ドゥカティ側もエネアには満足しているし。何度かジジ・ダッリーニャと話してみたが、ドゥカティサイドも大満足だそうですよ。
かなりの確率で（来年は）最新ファクトリー機か、もしくは2021年の最終改良機に乗れるでしょうね。契約更改するかどうかの期限は6月なんですが…まぁ、きちんとサインするとかではなく、形式的なものでね。
90％の確率で残留でしょ…100％と言わないのは、まぁ、とにかく、まだ6月にはなってませんからね。」

【しかし、もしドゥカティがVR46チームと組むことになったら、バスティアニーニ選手は外されるのでは？】
「ドゥカティがプライベートチームのライダー選択において、自分達の権威を示そうとするのは周知の事実ですからね。『選択権はドゥカティに有り』ってわけですよ。
あと、VR46チームとドゥカティが組むかどうかは、決まったも同然って話ではないから。ただ、交渉内容はかなり進んでますけどね。」

（参照サイト：『Corse di moto』）
（Photo：Instagram）

なぜ今年のドゥカティ機はこんなに強いのか？って話は、note『2021スペインGPまとめ』でどうぞ！