Screenshot『ペルナット：ロッシはシモンチェッリが亡くなってから変わってしまった』
★2025年3月、元敏腕マネージャーのカルロ・ペロナット（※肺気腫を患い、ほぼ引退状態）が、伊紙『Il Secolo XIX』で次のように話した。
【2011年10月のマレーシアGP決勝で、貴方がマネージメントしていたマルコ・シモンチェッリが転倒事故で亡くなったが…】
「あの笑顔が恋しいですよ…亡くなった直後、2ヶ月ほどマルコの実家に住まわせてもらったほどでね。
今まで誰にも言ったことがなかったが、あの時、私は引退してしまおうと思い…マルコの父親もそう思ってたんですよ。互いに助け合ってね…2人とも、その後もそれぞれの仕事を続けたわけだ。」
【故シモンチェッリ選手も、続けて欲しいと思っていたのでは…？】
「私らは6年かけて財団を設立し、今や1年に200万ユーロ（約3億7千万円）を調達してますからね。」
【故シモンチェッリ選手と言えば、ヴァレンティーノ・ロッシの親友だったが…】
「私らはマルコのことを、よく『見かけ倒し』って呼んでたんですよ…とにかく、世間ずれしてなかったんでねぇ。誰とでも親しくなって、特にロッシとは親しかったですね。
ただ、亡くなった後、ロッシは2ヶ月ほどマルコの家族に会いに行けなかったんですよ。
結局、マルコにとどめを刺したのはロッシのタイヤだったわけだから、自分が殺してしまったって苦しんでたようでね。
あれ以来、ロッシは変わってしまってねぇ…今でもそれを引きずっていると思いますよ。」
（参照サイト：『Gpone』）
（Photo：Instagram）
すぐに駆けつけなかったのがね振り向いてはいたのに・・・
あの時のレースの録画は今も残ってます
それでもヴァレは引退せずあの歳まで現役を続けたんだからねぇ
オーストリアで大破したマシンもギリギリ当たらなかったり、残酷だけど運、不運ってあるよね
超一流のプロライダーが事故直後で止まって様子見に行けって？本気で言ってんの？ピットに戻ってから事故現場まで行けって言うの？大丈夫かよ
残酷過ぎだよ、あの事故は。
一生引きずるて…。
サーキットで車止めて、歩いて戻れって？
サーキットのルールご存知ないのかな？
サーキットでは、コース上で停車したりマシンから下りて行動することは、二次事故の危険性とオフィシャルの迅速な活動を妨げる可能性が有るため禁止されています。
たまに、ライダーやドライバーがマシンから下りて救援や消火活動を美談にする動きやコメントが有りますが、間違った行動となります。
もし、救援や消化に効果が有ったとしても、美化するより、イレギュラーな事として受け止める必要があります。
消化や救援をオフィシャル以外が行った場合、手違いな活動をする可能性や、規則上から責任問題を訴追される可能性があるからです。
イレギュラーを美談にしてはなりません。
サーキットの基本的な規則は守るべきなのです。
あの時の宮城光さんの対応が焼き付いてます。
何がどう変わったのかまで書いてほしいなペルナットさん。
逆にこの事故でも変わらずにモチベーション保ったことの方がすごいと思う。
F1などでは過去にレースを捨て助けに行った例もあるので、
もし、ロッシがそうしていても誰も批判はしなかったと思う。
シモンチェリにぶつかったロッシは事の重大性を、あの瞬間に一番理解していたのかもしれないし。
ただ、駆け寄っても何もできないのも現実だし。
せいぜいマーシャルに「早く来い」と手を振るくらいしかできなかったと思う。
それでも傍にいてやれたのにと思うのかもしれない。
どちらにせよ、あの事故がロッシの心に何かしらを残したのは間違いないと思う。
正しいか正しくないかと後悔は別の話。人の心とか無いんか？
緊急時にやってはいけないことを求めるあなたにこそ、人の心とか無いんよ！