Screenshot『小椋藍2位：好きなトラックだから助けになっているが…それだけじゃない』
★2月21〜22日、ブリーラム（タイ）でモトGP公式テストが行われ、アイ・オグラ（アプリリアTrackhouse）は初日15位、最終日2位だった。
★首位タイムはマルコ・ベッツェッキ（アプリリアファクトリー）で、オグラ選手とのタイム差は0.097秒である。
なお、両選手ともペース面も好調だった。
★テスト終了後、オグラ選手が次のように話した。
【好タイムの決め手は？】
「去年よりも一番大きく改善されたのは、コーナー進入フェーズで…エイペックス地点まで改善されました。
以前よりフロントタイヤの感触がつかみやすいんですが…そこが一番大きいと思います。」
【以前よりアグレッシブに進入できるようになったの？】
「そうなんでしょうね。レースペースに関しては、本当に速い選手が3〜4人いるんですよ。あとは、それと似たような感じの選手らで…僕はそのうちの1人です。だから、今度はどうなるでしょうね。」
【貴方は去年もここのトラックで速かったから、そのおかげもある…？】
「もちろん、助けにはなってくれてます…好きなコースなんで。ただ、マシンのフィーリングが良くてもタイミングをきちんと掴めなければ、速い走りはできませんから。
今も言った通り、トラックのおかげはあるけれど、僕らも多くのエリアで進歩できたんです。1つは今も言ったようにコーナー進入で、その他に細かい箇所を色々と改善できました。
昨日から今日にかけても改善できたんですよ。レースウィークエンドはどうなるか…もっと何かできるよう頑張ってみますよ。」
【テールカウルは色々なエアロダイナミクスを試していたようだが…】
「他の選手は2つのうち『あの奇妙なヤツの方が良い』って言ってるけど、どうも僕は違いが分からなくって…。僕もかなりの時間使ってみたんですが…何も感じないんですよねぇ。」
【アプリリア機はドゥカティ機にかなり迫ってきたようで…】
「確かにマシンの戦闘力は高いですね。
ドゥカティ機に乗ってる選手は、皆速いじゃないですか…マルクやペッコは超速だったし、モルビデッリやディ・ジャンナントニオ、アルデゲルもも速いでしょ。
でも、それは選手の力量と言うわけではないようで…（笑）。まぁ、どうなんでしょうね…ああ言う順位なんだし。」
【来週のタイ開幕戦に向けては…？】
「テスト初日に訊かれてたら『トップ10入りぐらい』と答えただろうけど、今日だと『6〜7位でゴールできるかも』と思ってます。」
【レースウィークエンドでのアプローチも変わりそう？】
「もっと落ち着いたアプローチができるよう…あらゆる面において、もっと上手くコントロールできればと思ってます。」
【今回、お父さんがピットボックス入りしていたようだが、おかげで落ち着いて集中できた？】
「日中はほとんど会話をしなかったんで…サービスロードから僕が走ってるのを眺めて、単純に楽しんでたようですよ。僕のパフォーマンスに影響は及ぼしてはいないと思うけど（笑）。」
【貴方同様、落ち着いた方のようで…】
「実のところ、僕以上なんですよね！」
（参照サイト：『Gpone』）
（Photo：Instagram）
頼もしいコメントだ。日本人だからという贔屓目を抜いても今年はかなり期待できるのでは？
ここは大得意と言っていいぐらいだから期待してるし、無理してでも上位を狙って欲しいな
Apriliaはマルティン離脱はほぼ間違いないからそこにペッコとして、もしバスティアがApriliaを狙っているならアイのシートだから安泰とは言えない
ただ、HONDAはアイにオファーしている気がするから(ザルコ、状況次第ではHRC)
椅子取り合戦を踏まえても序盤でアピールしたいねぇ
順位もだけど、フィーリング面でかなーりマシンの進歩に自信を持ったコメントですね。
超速の選手が3，4人居て、自分はそのすぐ下のグループだと。
去年も冷静だったけど、今年は更に落ち着いて自分のポジションを見ている感じなのでしょうね・・・