Screenshot『マルケス：処罰されるべきだった？…レギュレーションを確認して！』
★4月25日（土）、スペインGPのモトGPクラスでマルク・マルケス（ドゥカティファクトリー）が、予選首位、スプリント首位だった。
★スプリント中、マルク選手は第8ラップ第13コーナーで転倒したが、ピットレーン入口付近だったため、すぐにマシン交換をして優勝した。
★ただ、転倒地点からコースを横切り、芝生を抜けてピットボックスに戻ったため、レース後は複数のチームが「レギュレーション違反では？」とレースディレクションに殺到したが、「違反は犯していない」との回答だった。
★スプリント終了後、マルク選手が次のように話した。
【今回の優勝はツイてたから？それとも、賢く行動したから？】
「ツイてたからでしょうねぇ（笑）。今日は聖人のご加護があったんですよ…もう1周走ってからマシン交換するのは、大きな間違いだっただろうから。
でも、天気予報ではこんな大雨じゃなく、小雨だって言ってたんだけどねぇ…スプリントで残り4周なら、そのまま続けようって思うじゃないですか。弟アレックスだって戻ろうとしてなかったし…。
でも、タイミング良く、丁度良いコーナーで転倒できました…転倒した直後、まだエンジンが動いてることに気づき、起き上がって『さて、どうしよう』って考えたんですよ。
とりあえず選手全員が通り過ぎるのを待って…結局、マシン交換に戻ることにしました。ポイントを確保するには、他に方法がないって思ったんで。
ミスのおかげで、優勝のチャンスが得られましたよ。」
【ピットレーン入り口を横切ったのだから、処罰が必要だと言う声も上がっているが…】
「どうなんですかね…ルールブックを読んでみて下さいよ。タイムを稼いだり、危険な状況を作り出してはいけないって書いてあるでしょ…僕はピットボックスに入る前、ちゃんと待ってましたからね。」
【優勝できそうだって…いつ気づいたの？】
「自分の順位が良く分からなかったんですが…ゴールラインを超えた時、僕が3位でペッコ（バニャイア）が2位だってことが分かったんです。
そうしたらビンダーが転倒したんで、自分が優勝争いしてる事に気づきました…だから、ペッコに追いついた瞬間すぐに抜いたんです。すぐに抜いてしまうのが、集中を保つのに一番いい方法なんでね。
ラスト2周が一番大変で…あれだけ色々と乗り越えてきたんだから、転倒するわけにいかないでしょ（笑）。」
【昨年10月のケガ以来、初勝利となったが…】
「僕にとっても特別な優勝だけど、ファンの皆さんにとってはもっとでしょうね…将来、『転倒したのに優勝したんだよ』なんて話のタネにできるんだから。
僕はいつも言ってるんだけど…世間が覚えてるのって勝った選手じゃなく、面白い走りをした選手の方なんですよ。大切なのは、ファンの皆さんに楽しんでもらうことだから。」
（参照サイト：『Moto.it』）
（参照サイト：『Gpone』）
（Photo：Instagram）
>タイムを稼いだりしてないでしょ
もう一周走るつもりで最終コーナーに入ったのに、転倒したからピットに向かったんでしょ？
一周分のタイムズを稼いだんじゃないの？
F1なら確実にペナルティだ！ペナルティが出ないのはおかしいとか言ってたの、そもそも別の競技でルールも違うのに何言ってるのかと思った。
マルクだからペナルティが出ないとかいう意見も有るが、被害妄想を膨らませる前に、転倒でレースを諦めるライダーが多い中であれだけ速く復帰する能力の高いライダーは他に居ない事等を評価する冪だと思う。
マルクはちゃんとルールを把握していたのね
面白かった。あのピットへの戻り方は確かに疑問符が付いたけど、いつも思うことだけどマルケスは転んでから、どうやって早くマシンを起こすか＝どうやったら勝てるか、ということに転んだ瞬間から脳がフル回転。
例えばそれが誰かに転ばされたということであっても、抗議したり落胆する前にまずはマシンを起こして再スタートする。
そしてそれが今回はピットへ直行しよう！につながったんだろうね。
だから別にマルケスにしたら悪気も何もなく、ルールは順守したうえでロジックから純粋にそうなっただけなんでしょう。
さらに表彰台で喜ぶことだね。あれはロッシも使った高等テクニックで、あの最終コーナーでの芝生通過でもあれだけ喜んで客を熱狂させるとゴタゴタを押し通せるのは実証済み。
あの瞬間に横切ってピットに戻ろうという発想ができた人がどれほどいるか？昔のマシンチェンジもそうだね。
批判も多いだろうけど、純粋にチャンピオンになる人とはそういう人なんでしょうね。
慌てて戻らずタイミング待ってましたね。賛否を呼ぶタイミング、場所、更に優勝してしまう実力、、、いつも奇跡的なモノを感じるマルクが戻ってきて嬉しいです！
スペインだからね。
今年はマルクに辛めだったレースディレクションも甘口な判定。
最終コーナー普通にアプローチからのコース横断とか想定外だろうけど3秒加算ペナルティくらいあったほうが校正だったんじゃないかな。
一見アレは良いの？って見えても規定に書かれている事には何も抵触していない以上ノーペナにしかならないって所ですね。
去年のクイックスタートでもそうですが決して勝ちを諦めない姿勢が長年絶対王者で居続けられる秘訣なのでしょう。
もう一周するべき所をショートカットしてピットに入ってるんだから思い切りタイム稼いでるよね？
転倒後にすぐレースに復帰しようとする行為を讃えるは論点を逸らしてる。
芝生=コース外走行について議論になっているのに。
ま〜マルクのアンチは色々言いたいだろうけど本人のコメントとスチュワードの判断が全てでしょう
例え悪知恵だとしても知恵が働くのも勝利への執念ですよ。
ルールブックに書いてないからやるって言う思考がマジで糞。
そもそも、コース横断(ショートカット)で恩恵受けてるやん…
なんか、「書いてないからやる」って、発想がクレーマーと同じ。
逆走はしていない 以上
マルケスが正義。
それが今のGPなのだから仕方がない。
まぁ、それもそう長くはないだろうが、そのときはまた別の秩序ができあがるんだろうね。
面白いレースだったし転倒しても勝つなんてドラマですね レギュレーションのグレーゾーンを突いてるんだから問題無しでしょ？ マシン開発だって各社グレーゾーンを突いて開発しているんだし レギュレーションを馬鹿正直に守って日本メーカーは勝てなくなった 想像力が大切ですね あっぱれマルケス しびれた！
常に思うけど、マルケスには甘い！他のライダーならペナルティーにしてるよね。マルケスって、グレーな事をする天才なやつだね(笑)
Xもマルケスにペナルティないの！？的なツイートばかりでしたが、レギュレーションに記載されてないだろうしペナルティは無いと考えていました。
逆走したわけでも無いし、ちゃんと安全に渡れるまで待っていたし。これらを犯していたらペナルティでしたね。コース外を走るなんて転倒した後や、止まりきれずショートカットしてしまうケースもあるわけで。運営もそれが選手が意図したか不可抗力かなんて判断できないですよね。予選で転倒してマシンをオフィシャルに任せて放置してコース外を走ってピットに戻ることもあるわけで。
マルケスだから甘いとか、運営は金を積まれてるとか、もう一周してから戻らなければならないとか、憶測で叩くのはいささか早計と思います。
ただ今回の件でレギュレーションになにかしらピットの入りかたについて明記される可能性はありますね。
まぁ、個人的にはピットロードに各ルールがあるならそこをショートカットすれば何らかのペナルティは出すべきかと
転倒〜リスタートが多い耐久レースじゃないんだから、GPは別としてもmoto2、3で真似して大事故に繋がる可能性もある
速く復帰したからマルケス凄い！とは思わないけど、いつものことで勝ちに行く為にペナルティ覚悟でやるメンタルは凄いとは思う
その代償に運営側は振り回されてルールの整理が迫られるんだけどね