MotoGP

ドゥカティグレジーニ公表:2027年はジョアン・ミール&ダニエル・オルガド

Screenshot

『ドゥカティグレジーニ公表:2027年はジョアン・ミール&ダニエル・オルガド』

★7月2日、ドゥカティグレジーニが2027年に向け、ジョアン・ミールおよびダニエル・オルガードと契約したことを公表した。

★なお、契約期間は明らかにされていない。

★ミール選手(28才)は2023年にホンダファクトリーに移籍して以来、ずっと苦戦し続けてきた。現在、第二子の誕生も控えている。

★オルガード選手(21才)は今年はモト2クラスにアスパーチームから参戦しており、モトGPルーキー選手の発表は今年初めてである。

(参照サイト:『Moto.it』)
(参照サイト:『Gpone』)
(参照サイト:『Corse di moto』)
(Photo:Instagram

POSTED COMMENT

  1. マラカスタンタン より:

    ホンダで転倒虫だったミルがドカで、ちゃんと
    走れるかがキモですな。

  2. ドMマルケス より:

    ミルは1年契約かな?HONDAの不調は解るけど転倒が多いから足元見られて2年は難しかったりして・・・ゴンザレスはドカ(グレシーニ)に行って欲しかったのになぁ〜

  3. PandaDream より:

    スズキ時代は安定していて、今の小椋くんみたいに終盤早い選手だったので実力を発揮できるといいですね。
    逆にオルガドはどういうところが良くて選ばれたのかイマイチわからん。。

  4. NSR50 より:

    ミルは焦って転ばなければ、結構いいとこ行くんじゃないかな。
    オルガドもモト2ライダーの中でも上位ライダーだから、グレジーニの新人育てる能力でもって上手く適応できれば、目が出るかも。

  5. 日野飛揚 より:

    ミルはホンダで転倒王のイメージが付いたけど、ドゥカティに乗るとなると言い訳は出来ない立場になるわけで・・・。
    ましてや来年はサテライトも名目上はワークスと同じ最新型になる訳だから、マルクやアコスタと直接比較もされてチャンピオンライダーとしての真価が問われるシーズンになると思う。

  6. ジジイ鑑賞勢 より:

    来期にホンダの操縦傾向がアレ過ぎたのか
    ミル自身のライディングが衰え切ったかの試金石になりそう

  7. S より:

    ゴンサレスmoto2ランキングトップなのに
    何で?マネージャーが良く無いのか

  8. ぶう より:

    ダニエル・オルガドの評価の高さとマヌエル・ゴンサレスの評価の低さが素人にはわからんのよなぁ〜

  9. 本マグロ より:

    ミル一度はHONDA機で優勝してもらいたかったけど残念。ドカ機で優勝出来たらイイね。
    元チャンピオンライダーだからドカのマシンなら出来るかもね!応援してるよ!

  10. 鯖通り より:

    オルガドはモト2昇格初年度から2勝&2位2回ですからね
    そんな才能の持ち主はそうそういませんよ

    逆にゴンザレスは勝てる様になるまで時間が掛かったのと昨年後半失速してモレイラにタイトル獲られたのが印象悪くしてる面はあると思います
    とはいえまだ23歳ですからまだまだ伸びしろはあると思いますGPに上がって欲しい逸材なのは確かですね

  11. maxtu より:

    ミルって年間王者にはなったけど、GP勝利ってまだ1勝だったよね?
    最近のDUCATIライダーはフランキー以外は勝ってた思うけど、「勝てるバイク」でどうなるか?
    逆にプレッシャーでもある

  12. ギリギリ爺 より:

    ミルは、ホンダの中でも悲惨な結果しか残せて無いのに過去の栄光だけで受け入れ先が有るんですね。

    反対にゴンザレス結果を残しても昇格出来ない。
    とても不平等な評価だと思います。

COMMENT

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です


ITATWAGP | イタたわGP