MotoGP

ヤマハ『ドゥカティはモトGP機8台とモトEサプライヤーをどう切り盛りするのか…』リン・ジャービス

『ジャーヴィス:ドゥカティはモトGP機8台とモトEサプライヤーをどう切り盛りするのか…』

★2022年よりドゥカティは、モトGPクラスに計8台のマシンを参戦させる(※ファクトリー、プラマック、VR46、グレジーニの4チームに2台づつ)。
なお、モトGPには各メーカーから計24台が参戦するため、3分の1はドゥカティ機となる。

★2023年よりドゥカティは、『MotoE』選手権にワンメイクマシンを提供する予定。

★ヤマハのリン・ジャーヴィス氏(マネージング・ディレクター)が、次のように話した。

「今後、ドゥカティがモトGP機8台参戦とモトEサプライヤーとしての業務をどう運営していくのか、大変興味深く思っています。
私としては、かなりの作業量ではないかと思うものですから。」

【ドゥカティのクラウディオ・ドメニカーリCEOは、常々、電動バイクの自律性とパフォーマンスに対して懐疑的な姿勢だったが…】
「個人的には、(モトEサプライヤー就任を)聞いた時は驚きましたね。これまでの姿勢を思えば、『よもやドゥカティが!?』と言った感じでした。
まぁ、いまやドゥカティはアウディグループ傘下なわけだから、少し折り合いをつけてみたと言うことなのでしょうけどね。
今後、電動バイクの導入は世界的にますます進んでいくでしょうから、ドゥカティには心からお祝い申し上げますよ。」


(参照サイト:『Motorsport.com』)

ドゥカティ機はライダーなら誰でも喉から手が出るほど欲しいマシンだって話は、『2021ヴァレンシアGPまとめ』でどうぞ!

POSTED COMMENT

  1. ちわこぺ より:

    マリーニって、こんなデカかったんや…しかも頭メチャ小さい。

  2. すぱおー より:

    RNFとVR46のイタリア電気の取り合いもそうですがグレシーニはスポンサー用意できるんですかね?

  3. 栗原 より:

    これ、もしホンダやヤマハが8台参戦とかしたら、真っ先にドカを中心としたヨーロッパ勢が「○台まで」とかルール変えて来るんだろうなぁ…

  4. Avintia より:

    そんなくだらない欧州ガーなんて考えずに中上さんに最新ファクトリーがなかなか提供されなかったことの方を嘆けよ

  5. y より:

    どうせ1周走りきらないから

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