『マルケス：兄マルクとチームを組むことのデメリットとは…』
★アレックス・マルケス（28才）は2020年にホンダファクトリーからモトGP昇格し、2021年はホンダLCRに移った。
2023年にドゥカティグレジーニに移籍し、2024年シーズンは同チームで総合8位（-335ポイント）を獲得した。
★アレックス選手は2020年と2024年の2シーズンで、兄マルク選手とチームを組んでいる。
★2025/2026年に向け、アレックス選手はグレジーニチームと契約を更改し、兄マルク選手はファクトリーチームと契約した。
★最近、アレックス選手が『Relevo』のインタビューで、次のように話した。
【兄マルク選手とチームを組むことのデメリットは？】
「プレッシャーと、あと世間からの注目のされ方ですね。
（ファビオ・ディ・ジャンナントニオと組んでいた）2023年は本当にリラックスして参戦できたんですよ…毎回、注目されるわけじゃないから。
でも、兄がチームメイトだとねぇ…ピットボックスのシャッターを上げると記者が20人ぐらい待機していて、何がどうなってるかも詳しく調べ上げてるんだから。
しかも、兄のエリアのことだけじゃなく、ピットボックス全体のことを把握してるんです。
記者だけじゃなく、内部のことを良く知らない身近な人達からもプレッシャーを感じて…とにかく、その点がデメリットでした。」
（※なお、2025年はルーキーのフェルミン・アルデゲルがチームメイトとなる。）
【グレジーニチームにマルク選手が加入した時は、どんな感じだったの？】
「兄が加入するかもしれないってなった時、僕の方からミケーレ・マジーニ（チームマネージャー）とカルロ・メルリーニ（マーケティングディレクター）に、『あのタイプの選手の加入に対し、チームは覚悟ができているの？もしできてないなら、断るべきだよ』って言ったんですよ。
そうしたら、『覚悟はできてる』って言われて…腹を決めてるって感じでした。まぁ、兄の加入のおかげで、チームは大きく成長できましたよね。」
（参照サイト：『Corse di moto』）
（Photo：Instagram）
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この人もう辞めた方が良くない？どういうつもりで参戦してるんだろう？
GP23ランキングで兄に次ぐ成績で、GP24のモルビデリより上なのに辞めた方が良いとか、意味不明な感性だな
記事となんの関係もない誹謗中傷とかやべーな
怪我してるわけでもないし走れる環境を確保できてるんだから辞める理由なんてないですよ
>>記者だけじゃなく、内部のことを良く知らない身近な人達からもプレッシャーを感じて…とにかく、その点がデメリットでした。
ピットで大はしゃぎしてる人ですね。わかります。
お兄ちゃんがマルクじゃなかったらもっと話題にされてるだろね、ちょっとかわいそう。
moto3/moto2でチャンピオン獲ってるんだから、
兄と比べられなければ凄い人なんだよね
偉大過ぎる兄に隠れがちだけどアレックスも十分速さは持ってるよ。
兄ちゃんと比較されちゃうからねぇ。
まったくタイプの違うライダーなのに。
確かにマルケス加入でグレシーニは飛躍したよね
チームの雰囲気もよくみえたし、マルケスが上手く立てたしねぇ…あれが彼の凄いところ
ま、来年はマルケス弟の真価が問われるでしょ
DUCATIも6台に減り、うち1台はルーキーで役割は大きく変わる