ジジ・ダッリーニャ『モトGPで6台参戦を続けていきたいが…』

『ダッリーニャ：モトGPで6台参戦を続けていきたいが…』

★2021年のモトGPシーズンに向け、マシンを6台参戦させるメーカーはまたドゥカティのみである。
（★ファクトリーチーム2台、2つのプライベートチーム各2台）

★『エスポンソラマ・アヴィンティア』チームのエネア・バスティアニーニ＆ルーカ・マリーニ選手はドゥカティGP19機を使用するが、2021年はエンジンおよびエアロダイナミクスの開発が凍結されているため、同機でもトップ10入りは可能と見られている。なお、昨年、ヨハン・ザルコが同機でPPと3位を1回づつ獲得している。

★参戦台数が多いほど、入手できる情報量も増え、迅速な分析や開発が可能となる。

★一方、モトGPを運営しているドルナ社では、将来的に各メーカーのプライベートチームは1つのみにし、計24台参戦にしたい意向である。

★KTMのピット・バイラ氏（モータースポーツ・ディレクター）が、次のように話した。

【KTMもプライベートチームを2つ参戦させたいと思っている？】
「まぁ、NOとは言いませんけどね…ただ、まず、うちのプライベーターになりたいと言うチームが出てこないことにはねぇ。そのうえで、うちが6台出せる状態にならないと。
ただ、ドルナの方では1メーカーにつきプライベートチームは1つだけと希望しているようだから、その辺も考慮しないと。」

★ドゥカティのジジ・ダッリーニャ氏（ゼネラルディレクター）が、次のように話した。

「うちとしては、できるだけ長く6台体制でいきたいと思ってます。やはり、有利ですからね。
ただ、いつまでモトGPでプライベートの3チーム体制を続けていけるのかは、何とも言えません。遅かれ早かれ、4台体制に戻さなければならないでしょう…将来的にどんな状況になるかに依るでしょうね。」

MOTOGP – I team satelliti della #MotoGP hanno iniziato le trattative per legarsi ad un costruttore. #Ducati punta a conservare le sei moto anche nel 2022@DucatiMotor @MotoGP #Corsedimotohttps://t.co/aAveXpScWp

— corsedimoto (@corsedimoto) February 13, 2021

（参照サイト：『Corse di moto』）
（Photo ＆ Video：Instagram）

ダッリーニャ氏は選手のことをどう思っているのか？って話は、note『ドヴィツィオーゾ：ダッリーニャとの確執、ペトルッチと和解したのか？』でどうぞ！