『スズキ機の長所は…短所がないところ！』シルバン・ギュントーリ

『ギュントーリ：スズキ機の長所は…短所がないところ！』

★2020年、スズキファクトリーはジョアン・ミール（24才）がモトGPタイトルを獲得し、2021年にはタイトル防衛戦に挑んだものの1勝もあげることができず、表彰台6回（2位2回、3位4回）を獲得し、総合3位でシーズンを終えた。

★2021年シーズンのスズキ機は、他メーカーと同ペースでマシン開発を進めることができなかったと言われている。

★最近、スズキのモトＧＰテストライダーを務めるシルヴァン・ギュントーリ（39才、2014年ＳＢＫ総合優勝）が、『Paddock-GP』のインタビューで次のように話した。

【スズキはタイトル防衛とはならず…】
「（ヤマハの）ファビオ・クアルタラローが、良いシーズンを送っていたと言うのもありますよね…あれならタイトルを取って当然ですよ。本当に素晴らしいシーズンを送っていたのだから。」

【他メーカーと比べると、スズキはリア・ホールショットデバイスの投入にかなり時間がかかり、そのせいで予選では上位を獲得できずにいたようだが…】
「実は、今シーズン終盤に使っていたものを、現在、さらに開発している最中なんですよ。来年のセパンテストに向け、手を入れる箇所があるものですから。
現在、進化中と言うことで…遅れを取り戻そうと頑張っているところです。このデバイスでもって、まだまだパフォーマンスを上げていけますからね。
来年に向けてエンジンは新しくなり、ちょっと良くなっているんで…とにかく、上手く機能していますよ。」

【スズキ機はバランスの取れたマシンであり、大きな長所もないが、これと言った短所もないと言われているが…】
「スズキ機の長所は、短所がないってところですから！それって、けっこうな長所ですよ（笑）。
かなりバランスの良いマシンだし、全体的に各サーキットで上手く動いてくれますね。タイヤのバランスも最高なんですが、そのタイヤに上手く合うんですよ。
そして、うちは、同じ並列4気筒エンジンを使っているヤマハより速いですからね。まぁ、Ｖ4エンジンには劣るけど…それは仕方がないことだから。並列4気筒にはメリット/デメリットがありますからね。
だからこそ、作業を進めている最中なんです。」

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（参照サイト：『Tuttomotoriweb』）
（Photo：Instagram）

ミールとリンスは何が違ったのか？って話は、『2021ヴァレンシアGPまとめ』でどうぞ！