『2024 シェイクダウン モトGP 初日トピックス』
★2月1〜3日までセパンサーキットで、各モトGPチームのテストライダーとルーキー選手によるシェイクダウンが行われている。
（※ホンダ＆ヤマハは優遇措置により正規選手も参加可能。）
★モトＧＰ正規選手によるセパン公式テストは、2月6〜8日である。
★各メーカーのテストライダーは以下のとおり。
ホンダ：ステファン・ブラドル、タクミ・タカハシ
ヤマハ：カル・クラッチロー
KTM：ダニ・ペドロサ、ポル・エスパルガロ
ドゥカティ：ミケーレ・ピッロ
アプリリア：ロレンツォ・サヴァドーリ
★参加可能な正規選手は以下のとおり。
ホンダファクトリー：ジョアン・ミール、ルーカ・マリーニ
ホンダLCR：ヨハン・ザルコ、タカアキ・ナカガミ
ヤマハファクトリー：ファビオ・クアルタラロー、アレックス・リンス
GASGASテック3：ペドロ・アコスタ
★午前9時（現地時間）にテスト開始。
初日に参加したのはアコスタ、ブラドル、ピッロ、サヴァドーリ、クラッチロー、エスパルガロ、ペドロサ。
ホンダ＆ヤマハの正規選手らは参加せず（※2日目より参加の予定）。
★KTM
・ルーキーのペドロ・アコスタが急速に伸びていた。
★ホンダ
・ファクトリー両選手はサーキット入りしなかった模様。
・テールカウルに新エアロダイナミクスを投入。
The German tester on the track with a new version of a tail, equipped with a mini wing, and a stegosaurus-like wing already used by Ducati https://t.co/vVFEqbqPFl #hondarc213v #StefanBradl #aerodinamica #ala #spolier
— GPOne.com (@gponedotcom) February 1, 2024
★ドゥカティ
・新たな優遇措置レギュレーションによりテストでのタイヤ使用本数が減ったため、ピッロテストライダーはタイムアタックはしなかった。
★ヤマハ
・正規選手らはチームプレゼン（2/5）に向け、写真撮影に従事していた。
★アプリリア
・テールカウルに新エアロダイナミクスを投入。
During the Shakedown, an interesting aerodynamic evolution appeared on the RS-GP that Lorenzo Savadori is using: two new wings on the tail https://t.co/S0WzWNSPCM #Aprilia #motogp #aerodinamica #ali #codone
— GPOne.com (@gponedotcom) February 1, 2024
『2024 シェイクダウン モトGP 初日リザルト』
首位ダニ・ペドロサ (KTM) 42周回 1:59.233
2位ペドロ・アコスタ (KTM) 20周回 +0.152
3位ポル・エスパルガロ (KTM) 32周回 +0.182
4位ダニ・ペドロサ (KTM) 10周回 +0.215
5位ステファン・ブラドル (Honda) 17周回 +0.627
6位ペドロ・アコスタ (KTM) 25周回 +0.845
7位ポル・エスパルガロ (KTM) 28周回 +0.852
8位ステファン・ブラドル (Honda) 43周回 +1.615
9位ミケーレ・ピッロ (Ducati) 51周回 +1.633
10位カル・クラッチロー (Yamaha) 21周回 +1.780
11位カル・クラッチロー (Yamaha) 11周回 +2.207
12位カル・クラッチロー (Yamaha) 17周回 +2.500
13位ロレンツォ・サヴァドーリ (Aprilia) 26周回 +2.576
14位ロレンツォ・サヴァドーリ (Aprilia) 28周回 +2.907
15位ミケーレ・ピッロ (Ducati) 6周回 +3.826
16位ロレンツォ・サヴァドーリ (Aprilia) 3周回 +4.807
17位ロレンツォ・サヴァドーリ (Aprilia) 8周回 +6.234
18位ロレンツォ・サヴァドーリ (Aprilia) 3周回 +9.332
（Photo：Instagram）
