『2024 シェイクダウン モトGP 初日トピックス』
★2月1〜3日までセパンサーキットで、各モトGPチームのテストライダーとルーキー選手によるシェイクダウンが行われている。
(※ホンダ&ヤマハは優遇措置により正規選手も参加可能。)
★モトGP正規選手によるセパン公式テストは、2月6〜8日である。
★各メーカーのテストライダーは以下のとおり。
ホンダ:ステファン・ブラドル、タクミ・タカハシ
ヤマハ:カル・クラッチロー
KTM:ダニ・ペドロサ、ポル・エスパルガロ
ドゥカティ:ミケーレ・ピッロ
アプリリア:ロレンツォ・サヴァドーリ
★参加可能な正規選手は以下のとおり。
ホンダファクトリー:ジョアン・ミール、ルーカ・マリーニ
ホンダLCR:ヨハン・ザルコ、タカアキ・ナカガミ
ヤマハファクトリー:ファビオ・クアルタラロー、アレックス・リンス
GASGASテック3:ペドロ・アコスタ
★午前9時(現地時間)にテスト開始。
初日に参加したのはアコスタ、ブラドル、ピッロ、サヴァドーリ、クラッチロー、エスパルガロ、ペドロサ。
ホンダ&ヤマハの正規選手らは参加せず(※2日目より参加の予定)。
★KTM
・ルーキーのペドロ・アコスタが急速に伸びていた。
★ホンダ
・ファクトリー両選手はサーキット入りしなかった模様。
・テールカウルに新エアロダイナミクスを投入。
The German tester on the track with a new version of a tail, equipped with a mini wing, and a stegosaurus-like wing already used by Ducati https://t.co/vVFEqbqPFl #hondarc213v #StefanBradl #aerodinamica #ala #spolier
— GPOne.com (@gponedotcom) February 1, 2024
★ドゥカティ
・新たな優遇措置レギュレーションによりテストでのタイヤ使用本数が減ったため、ピッロテストライダーはタイムアタックはしなかった。
★ヤマハ
・正規選手らはチームプレゼン(2/5)に向け、写真撮影に従事していた。
★アプリリア
・テールカウルに新エアロダイナミクスを投入。
During the Shakedown, an interesting aerodynamic evolution appeared on the RS-GP that Lorenzo Savadori is using: two new wings on the tail https://t.co/S0WzWNSPCM #Aprilia #motogp #aerodinamica #ali #codone
— GPOne.com (@gponedotcom) February 1, 2024
『2024 シェイクダウン モトGP 初日リザルト』
首位ダニ・ペドロサ (KTM) 42周回 1:59.233
2位ペドロ・アコスタ (KTM) 20周回 +0.152
3位ポル・エスパルガロ (KTM) 32周回 +0.182
4位ダニ・ペドロサ (KTM) 10周回 +0.215
5位ステファン・ブラドル (Honda) 17周回 +0.627
6位ペドロ・アコスタ (KTM) 25周回 +0.845
7位ポル・エスパルガロ (KTM) 28周回 +0.852
8位ステファン・ブラドル (Honda) 43周回 +1.615
9位ミケーレ・ピッロ (Ducati) 51周回 +1.633
10位カル・クラッチロー (Yamaha) 21周回 +1.780
11位カル・クラッチロー (Yamaha) 11周回 +2.207
12位カル・クラッチロー (Yamaha) 17周回 +2.500
13位ロレンツォ・サヴァドーリ (Aprilia) 26周回 +2.576
14位ロレンツォ・サヴァドーリ (Aprilia) 28周回 +2.907
15位ミケーレ・ピッロ (Ducati) 6周回 +3.826
16位ロレンツォ・サヴァドーリ (Aprilia) 3周回 +4.807
17位ロレンツォ・サヴァドーリ (Aprilia) 8周回 +6.234
18位ロレンツォ・サヴァドーリ (Aprilia) 3周回 +9.332
(Photo:Instagram)
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