2024 シェイクダウン2日目【モトGP：リザルト＆トピックス】

『2024 シェイクダウン モトGP 2日目トピックス』

★2月1〜3日までセパンサーキットで、各モトGPチームのテストライダーとルーキー選手によるシェイクダウンが行われている。
（※ホンダ＆ヤマハは優遇措置により正規選手も参加可能。）

★各メーカーのテストライダーは以下のとおり。

ホンダ：ステファン・ブラドル、タクミ・タカハシ
ヤマハ：カル・クラッチロー
KTM：ダニ・ペドロサ、ポル・エスパルガロ
ドゥカティ：ミケーレ・ピッロ
アプリリア：ロレンツォ・サヴァドーリ

★参加可能な正規選手は以下のとおり。

ホンダファクトリー：ジョアン・ミール、ルーカ・マリーニ
ホンダLCR：ヨハン・ザルコ、タカアキ・ナカガミ
ヤマハファクトリー：ファビオ・クアルタラロー、アレックス・リンス
GASGASテック3：ペドロ・アコスタ

★なお、モトＧＰ正規選手によるセパン公式テストは、2月6〜8日である。

★2月2日（テスト2日目）は好コンディションで、初日よりタイムが大幅に削れた。本日よりホンダ＆ヤマハの正規選手らも参加。
最高気温の時間帯は大半の選手が走行せず、気温が下がるのを待った。
午後4時30分（現地時間）、トラックの一部で雨が降り始めたためレッドフラッグが提示され、その後、天候はさらに悪化。
午後5時30分には回復し、ラスト30分の走行が再開された。

★2024年は、『クラッシュ・ディテクション・システム』なるライトの搭載が義務化される予定。
マシン後部に設置される規格ライトで、雨天や視界不良の際にレースディレクションにより遠隔操作される。また、事故発生などの際には点滅させる。

Questa luce non serve solo in caso di pioggia o di scarsa visibilità, ma funziona anche in combinazione con il "sistema di rilevamento delle cadute/allarme dell'organizzatore" https://t.co/bThwvVRjld #motogp #CrashDetectionSystem #FIM #dorna #bandieragialla

— GPOne.com (@gponedotcom) February 2, 2024

★KTM

・ルーキーのペドロ・アコスタが、初日に引き続き好調。セッション終盤、技術トラブルによりバックストレート地点でコース脇に停止していた。

・ダニ・ペドロサ（テストライダー）が、フロントのマッドガード上部に新エアロダイナミクスを搭載したマシンを試用。
マシン下部のウィングについては、アプリリアがフロントフォークに取り付けたもの第1号だった（※その後、ドゥカティも踏襲）。

The aerodynamic experiments continue during the Sepang Shakedowns. This time, it was the Austrians who showed their cards with a wing in an unprecedented position. https://t.co/Te86vBqdxl #motogp #ktm #aerodinamica #ala #parafango

— GPOne.com (@gponedotcom) February 2, 2024

★ヤマハ

・ヤマハに加入したてのアレックス・リンスは、マシンに慣れてきた模様。

・ファビオ・クアルタラローが冬季テスト特製ヘルメットを披露。

Day 1 of 5 done ! Working and enjoying my M1.
( winter helmet with 35 degrees ☃️🥵🤣)
📸 x @gambutiphoto pic.twitter.com/6ApwPOMiDJ

— Fabio Quartararo (@FabioQ20) February 2, 2024

★ドゥカティ

・2023年版マシンはカウル側面の下側に段差を付けたところ、選手からの評判が芳しくなく、ファクトリー両選手やマルティン選手らからは拒否された。
2024年版は同カウルを改良し、段差を付けつつ全部には吸気口も取り付けた。

Gigi Dall'Igna had promised visible innovations and he kept his word: in the Sepang Shakedown for the GP24 a new fairing that combines elements of the 2023 ones, but not only that https://t.co/x6ND5SuxYm #motogp #ducati #gigidalligna #sepang #carena

— GPOne.com (@gponedotcom) February 2, 2024

『2024 シェイクダウン モトGP 2日目リザルト』

首位ポル・エスパルガロ (KTMテストチーム) 1:58.241 30周回
2位ファビオ・クアルタラロー（ヤマハファクトリー） +0.283 27周回
3位ペドロ・アコスタ (GASGASテック3) +0.290 42周回
4位アレックス・リンス（ヤマハファクトリー） +0.409 42周回
5位ダニ・ペドロサ (KTMテストチーム) +0.431 28周回
6位ジョアン・ミール（ホンダファクトリー） +0.846 39周回
7位ヨハン・ザルコ（ホンダLCR） +0.850 51周回
8位ファビオ・クアルタラロー（ヤマハファクトリー） +0.898 5周回
9位アレックス・リンス（ヤマハファクトリー） +0.902 5周回
10位ルーカ・マリーニ（ホンダファクトリー） +0.971 31周回
11位タカアキ・ナカガミ（ホンダLCR） +1.028 38周回
12位ファビオ・クアルタラロー（ヤマハファクトリー） +1.255 10周回
13位ステファン・ブラドル (Hondaテストライダー) +1.529 30周回
14位カル・クラッチロー (Yamahaテストライダー) +1.633 32周回
15位ミケーレ・ピッロ (Ducatiテストライダー) +1.915 26周回
16位ロレンツォ・サヴァドーリ (Apriliaテストライダー) +2.579 29周回
17位ロレンツォ・サヴァドーリ (Apriliaテストライダー) +3.638 13周回
18位ミケーレ・ピッロ (Ducatiテストライダー) +3.862 10周回
19位カル・クラッチロー (Yamahaテストライダー) +6.173 3周回
20位ロレンツォ・サヴァドーリ (Apriliaテストライダー) +6.852 3周回
21位ロレンツォ・サヴァドーリ (Apriliaテストライダー) +8.102 3周回
22位ロレンツォ・サヴァドーリ (Apriliaテストライダー) 2周回
23位ロレンツォ・サヴァドーリ (Apriliaテストライダー) 1周回

（Photo：Instagram）