ドルナ目標『エアロダイナミクス削減、下降デバイス廃止、選手組合OK』エスペレータ

『エスペレータ：エアロダイナミクス削減、下降デバイス廃止、選手組合OK』

★モトGPの運営会社『ドルナ』のカルメロ・エスペレータ代表が、西サイト『Marca』の1/31付けインタビュー記事で次の内容について話した。

・エアロダイナミクスについて

【2027年から新レギュレーションが施行されるが…】
「5年毎にメーカー側と交渉しているのですが…まぁ、交渉と言うよりは彼らに意見を求め、それに対して提案すると回答が返ってくると言った感じですかね。
2024年中には必ず、2027年からの新レギュレーション案を固める予定です。」

【エアロダイナミクスは削減される？】
「もちろんです。」

【下降デバイスは廃止される？】
「我々としては廃止を希望してます。まぁ、どうなることか…とにかく、大幅に縮小はされるでしょう。」

・レース開催数の増加、選手負傷、補欠選手について

【選手の負傷に関し、メーカーおよびチーム側は補欠選手の必要性を感じている？】
「メーカー側がそれを感じてるかどうかは分からないが、もし私がメーカーの人間ならば、補欠選手を用意するでしょうね。
現在、その点に関し、一定のレベルで上手く執り行っているのはKTMのみでしょ…ポル（エスパルガロ）とダニ（ペドロサ）がいますからね。」

・選手組合について

【現在、モトGP選手が集うのはレースウィークエンド中のセーフティコミッション会合だけだが…組合が結成される可能性を懸念してる？】
「なんの問題もないでしょ…実に良いことだと思いますよ。
我々が知る限りでは、どうやら（選手陣は）代表者を決めたがっているようでね。
レースウィークエンドでは、あちこちを遠征して回るわけだが…とにかく、我々のように選手陣との関係が深いスポーツは、他にはないと思いますけどね。
レースウィークエンド中、選手全員が意見を言い合える場を設けているスポーツなど他にはありませんからね。
当初は安全面についての話し合いだったが、最近は色々なことが議題になっていますよ。」

（参照サイト：『Moto.it』）
（Photo：Twitter）