今年のHRCチームマネージャーはイタリア人のスッポさんですからね…
もう、コメント満載で楽しませてくれますよ、文系スッポ・マネージャー！！
この方…油断できないのは、言い回しが文語調なんですよ…。
例えば、過半数の人が「レース中の事故は当たり前」って言うところを、スッポさんは「レースにおける事故は日常に帰属する」って言い方をするんですなぁ…
さて、ちょいと前の記事ですが…
第2回セパンテスト2日目が終わった時点のインタビューであります。
モトGP『ロレンソが嘆いてる？作戦の1つだな』
★第1〜2回セパンテストで終始ダニ・ペドロサがトップタイムを刻んできたが、今日（2月27日）初めてホルヘ・ロレンソが首位に躍り出た。
★HRCチームマネージャーのリヴィオ・スッポ氏のコメント。
「今日のホルヘは本当に強かった。今朝、かなりのラップタイムを出していたが…ただ、これはテストですしね…確かに、コースを走ってる選手らは全員、まるでレースに参戦してるみたいですが。単純に比べられる話じゃない…各選手、何の作業を進めているかによりますから。
ダニ（ペドロサ）はシャーシとセットアップに集中しているし、マルケスの方はダニが2週間前に使っていたマテリアルを試しているんで…なかなかポジティブな手応えが出てきてますよ。
今回、テストに使っているマシンで開幕戦に挑みますよ。進化し続けるでしょうが、ギョッとするような物は出てこないでしょう。
【ロレンソ選手が幾度となく自己最高タイムを嘆いているが…】それも作戦の1つなんでしょう。自分のマシンは素晴らしいなんて言うライダーは皆無ですからね。もっともっとと言うのが常で。」
（日本語翻訳：La Chirico / 伊語記事：2013年02月27日 Gpone記事より抜粋）
ではでは、ロレンソ選手の最新インタビューを見てみますか。
モトGP『ロレンソ：ホンダとヤマハに優劣はない』
★ホルヘ・ロレンソのコメント。
「セパンテストはなかなか好調でした。去年通りの出来だったし、去年末にはタイトルを取っているんだから、今年も勝負に出られるでしょう。まだ少しエンジンがイマイチなんだけど、全体的には強い走りをしてます。（去年の）ヴァレンシア最終戦に比べるとシャーシが改善されていて、ラップ0.2〜0.3秒は速くなりました。2ヶ月でここまで良くなるなんて上出来ですよ。エンジンが後ちょっとでね…すぐに…それかシーズン中盤には完成して欲しいんですが。シームレス・ギアボックスに関しては、今年の話じゃないと思ってます。カタール開幕戦で使えたら良いんだけど…スライディングも できるようになりますからね。1周につき少ししか稼げないにしても、旧来のギアボックスに比べれば多少は稼げるんだし。
（ロッシ選手とは）2年前よりは2人で少し話すようになりました。ただ、いつも言ってますが、2輪レースって言うのは個人競技であって、チームワークはそれほど重要じゃありませんから。まぁ、あるに越したことはないですけどね。
マルケス選手がスゴかったですね。マシンに乗る度に前より強い走りをするようになっている。カタール開幕戦からチャンピオン候補に入ってくるでしょう。多分、開幕戦で勝ちたい選手は最終コーナーまで最大限の力を出し続けなければならないでしょうね。ホンダやヤマハに優劣はありませんから。」
（日本語翻訳：La Chirico / 伊語記事：2013年03月04日 MOTOGRANDPRIX記事より抜粋）
結局、ヤマハとホンダ…マシンに差はあるんだか、ないんだか……
まぁ、上のインタビューではロレンソ選手ったら、ポルシェ1台もらってウキウキですからねぇ…
え〜と、スペインサイト『Motocuatro』によれば、ポルシェがロレンソ選手のことをスペイン国内におけるイメージキャラクターに起用したそうで…
『ポルシェ 911 カレラ S4』の「キーと車を引渡された」と言う表現になってますから…まぁ、もらったってことで良いんでしょうねぇ。
あぁ〜ご本人もFBでお喜びコメントしてますね。
《新しいおもちゃ！！！：）僕ってツイてるよなぁ。》
そう言えば、最近、こんなツイートも出てましたなぁ…
《『エスクァイア Malaysia-Singapore』のインタビュー。ピットボックスでの撮影を許可してくれたヤマハに感謝。》
Int with @lorenzo99 for Esquire Malaysia-Singapore. Thks to @yamahamotogp for letting us making the pics in the box twitter.com/14_HMartin/sta…
— Héctor Martínさん (@14_HMartin) 2013年3月2日
男前セレブ・クリックPrego
