クアルタラロ、ちょっと満足『新フレームは大きく一歩前進！』

『クアルタラロー：新フレームは大きく一歩前進！』

★4月26〜28日、スペインGPが行われ、ファビオ・クアルタラロー（ヤマハファクトリー）が予選23位、スプリント5位、決勝15位だった。

★もともとヘレスは得意なトラックではないのだが、決勝では片腕に痛みが生じ、マシンを曲げることができず、ハードブレーキングで苦戦していた。
ラスト10周は、まともに操縦ができなかったとのこと（※腕上がりではない）。
ちょうど目の前にアレイシ・エスパルガロ（アプリリア機）とペドロ・アコスタ（KTM機）が走っていたので、月曜テストに向け、それぞれのマシン研究していたと。

★4月29日（月）、ヘレス公式テストでヤマハは一歩前進した模様。
今回は大量の新マテリアル（フレーム、スイングアーム、電制システム、カウル等）が投入されていた。
新フレームは、次のフランスGPで使用される予定である。

★ヘレステスト後のクアルタラロー選手のコメント。

【今回のヘレステストでは18位（+1.033）だったが…】
「かなりの量のマテリアルを試してたんですよ…すぐに結果を出すのは難しいんですが、ポジティブなものもあったし、上手く機能しないものもありました。
ムジェッロで、またテストを行う予定です。」

【ヘレスでのテスト内容について、もっと詳しく説明してくれる？】
「エンジンはテスト用のものを使って…でも、レース用と同じなんですけどね。とにかく、テストでしか使わないエンジンなんです。
今はステアリングの挙動に手を入れてるところで…コーナー進入時はちょっと良くなった感じだけど、真ん中では駄目でした。
フロントタイヤのフィードバックがちょっと得られ…ずっと模索してた点なんですよ。でも、ちょっとだけで…まだまだって感じです。
力で何とかしなければならないんですよ。以前は第4コーナーなんて最速だったんですけどねぇ。
現在、すべてを分析してる最中で…2022年のフィーリングを取り戻せれば良いんですが。
新フレームは完全に別物で、大きく一歩前進って感じです…これまで進んできた道が正しいかどうかを、確認するための一歩になってくれました。
自分達の進んでる方向を確認するためには、もう1回テストしてみないね。」

【次はフランスGPは、貴方にとってホームレースだが…】
「今回テストした物をいくつか使う予定です。新マテリアルを違うトラックで使うのって、いつも楽しみなんですよね。
今後のサーキット3か所は、新マテリアルを使うのが楽しみな所なんですよ…ル・マンとムジェッロだって、かなり違うわけだし。」

（参照サイト：『Gpone』）
（参照サイト：『Corse di moto』）
（Photo：Instagram）