『ヴィニャーレス：バスティアニーニについて、マルティン契約解除について』
★5月23〜25日、ブリティッシュGPが行われ、モトGPクラスのマーヴェリック・ヴィニャーレス（KTMテック3）が予選18位、スプリント13位、決勝11位だった。現在、総合11位（−151ポイント）。
★25日の決勝後、ヴィニャーレス選手が次のように話した。
【今回のレースウィークエンドについては？】
「うちのパッケージには自信を持ってるんで。シルヴァーストンではバンク時のグリップがイマイチで、3日間ずっとそこが弱点になってしまったけど…うち向きのコースではなかったんだと思います。
だから、次のアラゴンに集中すべきでしょう…ヘレスやル・マンでは速かったんだから。このままポジティブ思考で行きます…賢く作業して、少しづつ前に出て行きますよ。」
★24日の予選後、ヴィニャーレス選手が、西サイト『Motosan.es』で次のように話した。
【カタールGP後、チームメイトのエネア・バスティアニーニが、『ヴィニャーレスは僕とは違うマシンを使ってる』と言っていたが…】
「KTMと言うのは、本当にフェアで公平なメーカーなんですよ…全てのマテリアルを全選手に提供してくれてますからね。
どうして、そう言うことを言ったのか…とにかく、マテリアルは全選手が自由に使えるんだから。」
★22日の木曜会見で、ヴィニャーレス選手が次のように話した。
【現在、ホルヘ・マルティンがアプリリアと契約解除をしようとしてるが…経験者として、どう思う？】
「こう言うのは、常に難しい問題ですからね…僕がヤマハとの関係を断った時は、本当にその場で即終了って感じだったから。まぁ、続けられないとは思ってたけど。
正直なところ、ホルヘとアプリリアがどうなってるかは分かりません…そもそも、僕の問題じゃないし。」
【こうなってしまうと、貴方の場合は何が大変だった？】
「一番大変だったのは、そう言う状況下でベストを尽くすって言うのは大変でした。
こう言うのって、対応が難しい問題じゃないですか。双方の立場を尊重しつつ、自分が選手を務めているメーカーのためにベストを尽くし、誠実でなければならないわけで…。」
【ヤマハと契約解除になった際は、どんな感じだったの？】
「あの頃に戻れるなら…ヤマハには、現在のアプリリアのような姿勢を取ってもらいたかったです。つまり、もともとの契約を最後まで遵守して欲しかったです。
今思えば、色々と学べたと思うんですよね…特に、（ヤマハ側に）どう接するべきかとか。まぁ、もう過去の話ですけどね。」
【マルティン選手とアプリリアの関係は、どうなりそう…？】
「まずは、ホルヘが正式に継続を表明するかどうかですよね（※29日にマルティン選手は離脱の意向を表明した）。
とは言え、その後、一緒にやってくのは大変でしょう…ぎくしゃくした感じになるだろうから。（契約終了まで）普通より長く感じられるでしょう。」
（参照サイト：『Gpone』）
（参照サイト：『Corse di moto』）
（参照サイト：『Mowmag.com』）
（Photo：Instagram）
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彼はもう行くところが無いからな～
ドカ入りは無理だし日本のメーカーとはもう二度と関わりたくないって言ってるしアプリリアのやめかたも…
YAMAHAに引き留めて欲しかった発言も今の状態見て言ってるしオーバーレブさせて故意潰そうとしとやつなんて引き留める気何てしないでしょ残念な奴としか認識してない
走りは好きなんだけど人として好きにはなれない…
ヴィニャーレス選手も当時は若かったとのことでしょう。
報道されている言葉の中に「あの時は自分が悪かった」などの言葉がないので、やっぱり自分が一番悪かったとは思っていないのでしょうね。
その中で「（当時）ヤマハには・・・」と言って、まわりには何も響かない。
皆さんビニャーレスに厳しい…。自分は現役で1番好きな選手なので心が痛いです。ヤフーニュースなんかでもたまに彼の記事が出るとコメントはオーバーレブの話ばかり…。F1のアロンソのGP2発言なんかもそうだけど国産メーカー所属選手の背信行為については皆さんなかなか許せないもんなんだなと感じます。命懸けの競技でかなりアドレナリンが出ている興奮状態でのやらかしなので、しかも今より若かった頃の話だしもうそろそろ許してあげて欲しいなとファンとしては思います。
マルティンもそうだけと外国人の他罰思考だけはホント理解できんわ
マルティンにしても、ビニャーレスにしても、興奮するとマシンを壊すくらい感情が昂るタイプなのでしょうけど…
一時的な感情に流されないで、落ち着いてよく考えてみてほしいとは思う。
他人がとやかく言うことではないかもしれないけど。
マシン壊そうと試みたあなたのは自業自得。
あのときはヤマハのマシンも大概やったからね。
それにしても日本人は社畜根性だから、メーカーとライダーが揉めたらメーカーの肩を持つやつが多いねｗ
本当に、当時の状況からしてビニャよりヤマハ側に問題があったと思う。
ヤマハの株は買わなかったんですかね？