『ペルナット:マルケスのドゥカティ移籍の可能性は完全になくなった?』
★4月24日、伊モトGP界ご意見番ことカルロ・ペルナット氏(個人マネージャーとしてカピロッシ、シモンチェッリ、イアンノーネ選手らを担当)が、次のように話した。
【マルク・マルケスはホンダと4年契約を交わしていたが、将来的にドゥカティ移籍の可能性はなくなったと思う?】
「なんと言っていいものやら。マルクって言うのは、常にヴァレンティーノ(ロッシ)が若い頃に何をしてきたかを意識してるんですよ。とにかく常に打ち負かしたいわけで…ヴァレンティーノの記録を塗り替えたがってるんですね。
ただ、そのためには、別のメーカーでも勝ってみせなければならないんだが。ここに至るまで、モトGPではホンダ機でしか勝ってないんだから。
マルクみたいなのがね、それを気にしてないわけないと思うんですよ。そう言う挑戦もしたいと思ってるでしょう。
しかし、4年は長いねぇ。なにかしら起きかねないだろうに。もしかしたら、エンジニア陣と揉めるかもしれないし、マルクの身体に問題が起きるかもしれない。
4年契約なんて、私のこれまでのマネージャー人生でやったこともないですよ。」
I’m very happy to announce my renewal with Honda HRC for the next 4 years and continue being part of this great family! We'll continue giving our best to achieve our goals! 😉@HRC_MotoGP #MM93 #4moreyears pic.twitter.com/vEpmfzAXgq
— Marc Márquez (@marcmarquez93) February 20, 2020
【ちなみに、契約金額はいくらぐらいだと思う?】
「4年分を合計して、8000万ユーロ(約92億5000万円)ぐらいだと思うんだけどねぇ。
そして、これまでのホンダの契約同様、このパッケージには弟との契約も含まれていると思いますよ。そうじゃないとしたら、(金を)もっと要求しているとかね。ただ、これは間違いだったと思いますけどねぇ。
多分、KTMならレッドブルがついてるから、これぐらいは出せていただろうね。ドゥカティは確実に(マルケスを)口説いてたはずだが、まぁ、アウディとフィリップモリスが介入してくれない限り、そこまで出せてたとは思えませんねぇ。」
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— gpone.com (@gponedotcom) April 25, 2020
(参照サイト google 翻訳:『Gpone』)
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マルケスは若いから4年後でもまだ31歳。
31歳ならまだドゥカティへの移籍はありえると思う。
怪我したり。燃え尽きたりしなければだけど。
見当違いだと思う。
ペルナット爺さんはたまにいいこと言うんだけど、
九分九厘意味不明な戯言垂れ流してるだけですよね。
まあ、真偽のわからない話なんで否定する根拠もないんですけど…
眉にツバつけて聞いておくのが正解です。