『KTM選手陣の移籍の可能性について』
★5月23〜25日、ブリティッシュGPがシルヴァーストン・サーキットで行われた。
★KTM選手の現在の総合順位は以下のとおり。
9位ペドロ・アコスタ（-138ポイント、KTMファクトリー）
11位マーヴェリック・ヴィニャーレス（-151ポイント、KTMテック3）
14位ブラッド・ビンダー（-162ポイント、KTMファクトリー）
15位エネア・バスティアニーニ（-165ポイント、KTMテック3）
★経済危機に陥っていたKTMは『バジャージ・オート』からの投資を確保したものの、現在はマシン不調により選手らの不満が高まっている。
★KTM4選手の現在の心境、移籍の可能性は以下のとおり。
・ペドロ・アコスタ（KTMファクトリー）
KTM機に対する不満を率直に口にしている。
マネージャーのアルベルト・ヴァレーラによれば、ホンダからの高額オファーもヤマハからの控えめな誘いも断り、2026年末までのKTM契約を遵守する意向とのこと。
ただし、ドゥカティからのオファーならば、（KTMとの）契約解除も検討する姿勢であると。
なお、ブリティッシュGP中のパドック内では、「ドゥカティVR46と既に合意しているはずだ」と言う意見も出ていた。
・ブラッド・ビンダー（KTMファクトリー）
これまで場が凍りつくような発言はしてこなかったが、ブリティッシュGP決勝後は遂に不満をぶちまけていた。
KTMとは2026年末まで契約済みであり、今のところ、他メーカーへの移籍の可能性は少ない模様。
・エネア・バスティアニーニ（KTMテック3）
ドゥカティからKTM機への乗り換えで、かなり苦戦している。
KTMとの契約には、『チーフメカニックであるアルベルト・ジーリブオラがKTMと契約更改しない場合、バスティアニーニは契約解除できる』と言う条項が含まれている模様。
なお、ヤマハはアレックス・リンスが契約解除となった場合、その後任にバスティアニーニ選手を据えたい模様。もしくは、プラマックチームの可能性もあるかも。
・マーヴェリック・ヴィニャーレス（KTMテック3）
他の3選手とは異なり、唯一、ポジティブな姿勢を見せており、2027年のレギュレーション改定がKTMにとってプラスに働くものと信じている。
（参照サイト：『Mowmag.com』）
KTMはクセの強そうバイクみたいだから、今年移籍したバスティアは仕方ないとしても熟知しているビンダーでさえこの成績だからねぇ
2027参戦が不透明だから他メーカーとしては不振のライダーを解除して引抜きやすい状況ではある
オリヴェイラ、リンスはヤバい
マーヴェリックは現状他に移れるチームがないもんなー。
まぁ、BMWが参入したら移籍候補チームがひとつできるが…
日本メーカーの不振、そしてドゥカティのプレミアシート化の結果として、漁夫の利的に優秀なライダーが集まったKTM。しかしそのパフォーマンスには安定感がなく２～３勝/年 前後が現状考えられるベストリザルトではないだろうか？ アプリリアも同じような側面があるが、小排気量とは言え、以前250CCクラスを席巻していた歴史もあり、KTMよりは安定感があるように見える。チャンピオンマシンは、特定のレースで極端な速さを持つのではなく、高いレベルをシーズンを通して保てること。その安定感を武器にするホンダ、ヤマハに光明が見えてきた今、それらの日本メーカーに注目が集まっている。ホンダ、ヤマハが昨年までの状況であれば、KTMのライダーは継続するしか選択肢がないが、今はその選択肢があるのでざわついている。 今のホンダ、ヤマハなら契約したくなる。
KTMもな〜、ピット・バイラーが、特にホンダに対してあれだけ大口叩いてたのが、今やこの有り様で見る影もないってのが何とも栄枯盛衰、諸行無常を感じさせて趣深いですわ。
もうマトモにマシン開発は出来てないでしょ。
来年は更に酷くなってそのまま撤退するのが確定的に明らか。
みんな逃げて他でクビになった人を雇うほかない。
KTMライダーのうちで一番不遇なのがバスティだと思う。
実力あるのに、このままでは実力発揮できない気がするからアプリリアかヤマハに移籍した方がいいんじゃないかな。
来年KTMがレースを存続しても良いライダーが残る可能性は低そうですね。そして経営難からもスポンサーが心配ですね。
バスティアニーニは個人的にアプリリアが向いていると思ってましたので一年寄り道しちゃいましたが是非ベッツェッキとオールイタリアンチームで復活して欲しいですね。
ビンダーはここ迄のキャリアの全てをKTMで過ごしてきましたので他社への乗り換えは苦労しそうですが…。
＞NSR50氏
むしろバスティアはワークス落ちで無駄なプライドを発動させて移籍したんやから同情の余地ないでしょ。
アコスタはただただ気の毒。
ビニャーレスはヤマハとアプリリアには戻れない。
ドカは今の成績では無理。
復調のホンダもアコスタ欲しいし、空きがない。
今、結果を出さないと新レギュレーション時にはシートは無さそう。
受け皿不足はもうスズキに戻ってきてもらうしかないな…