スズキ『中上ミスをレース・インシデント扱いにするのは許容不可能』リビオ・スッポ

『スッポ：中上ミスをレース・インシデント扱いにするのは許容不可能』

★6月5日（日）、カタルーニャGP モトGPクラス決勝戦でアレックス・リンス（スズキファクトリー）が転倒リタイアした。

★第1ラップ第1コーナーでタカアキ・ナカガミ（ホンダLCR）がブレーキングで無理をし、フロントが切れ込み、同選手のヘルメットがフランチェスコ・バニャイアの後輪に命中、その直後、ホンダ機がリンス選手に接触した。

★スチュワード（審判団）およびレースディレクションは同件について、ナカガミ選手を処罰なしと判断した。

★スズキのリヴィオ・スッポ氏（チームマネージャー）のコメント。

「タカ（ナカガミ）については無事を祈るが…今回の一件を通常の『レース・インシデント』とみなし、処罰なしとするのは許容しかねますね。
タカのブレーキングは明らかに遅すぎで、チームにデータ開示を求めればすぐに分かることでしょう。
選手の安全を守ろうと言う気持ちがあるのならば、レースディレクションは開示を要請すべきでしょうね。」

【これまでも同様の事故が起きていたが…】
「ここでは苦い思い出があって…2006年にジベルナウとカピロッシが酷い事故を起こしてるんですよね。
だからこそ、集団戦での転倒がどれだけ危険か、よく分かってるんですよ。大ケガになりかねないんですから。」

【今回の転倒事故については？】
「タカは好スタートを切り…右側にいましたね。その後、しっかりと左側に横切って行き…その時点で、既にポル・エスパルガロと衝突しそうになってるんですよ。
左右に行き来するだけでも既に限界ぎりぎりなうえ、他の選手らがコーナーにマシンを入れようとしている地点でブレーキをかけたわけでしょ。当然、止められるわけがないんですよ。
ただのレースインシデント扱いにするには、重大すぎるでしょうね。」

【では、どうすべきだと…？】
「異議申し立てを出したんですが…もう『あれはレースインシデントだから』と言う回答が来てるんですよ。
私としては、許容しかねますけどね。」

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（参照サイト：『Gpone』）

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