ほい！
それでは、ビアッジ皇帝様のドゥカティGP13機テスト最終日となった2日目です。
まずは、ご本人様のツイートから！！
《ムジェッロ、ドゥカティテスト2日目スタート》
Inizia ora il 2 giorno test al Mugello Ducati@MotoGP Ready for the day 2 Mugello test with Ducati@MotoGP twitter.com/maxbiaggi/stat…
— Max Biaggiさん (@maxbiaggi) 2013年6月7日
《と言うわけで、ムジェッロテスト終了。残念ながら、午後は雨。ドゥカティおよびチーム・プラマックのスタッフに感謝》
Così concludo i test di Mugello.Sfortuna per la pioggia caduta nel pomeriggio.Grazie ragazzi Ducati e Team Pramac. twitter.com/maxbiaggi/stat…
— Max Biaggiさん (@maxbiaggi) 2013年6月7日
本日の皇帝様のタイムに関しては、こちら。
『2013ムジェッロGPこぼれ話』
★ムジェッロ・サーキットでのドゥカティ・モトGPテスト2日目。マックス・ビアッジが30周回して1分52秒6を刻んだ。なお、アンドレア・ドヴィツィオーゾが1分48秒2。
★ベン・スピーズのドゥカティ機を駆ったビアッジ元選手はマシンにも慣れ、昨日の初日よりもタイムを上げた（管理人注：昨日は1分54秒）。
（Source：2013年06月07日Mediaset.it記事より抜粋）
そして…
ドゥカティのラボラトリー機…この間のムジェッロ戦で、ミケーレ・ピッロ選手が乗ってたヤツですね。
今回のテストで、それに乗ったイアンノーネ選手のコメントがこちらであります。
★今回、ドゥカティ・ラボラトリー機に初試乗し、計107周回をこなしたアンドレア・イアンノーネのコメント。
「いつものマシンに比べ、若干乗り心地が良かったです。操舵面では利点が出てきていて…方向転換が簡単だし、素早くできる。この間のレースよりもペースを上げられました。実を言えば、いつものマシンだとけっこう苦労してたんでね。レースではダンパーに問題があって…その原因を理解するには、改善できるかどうかが重要でしたから。バルセロナ戦には落着いた気分で向う事ができるし、最重要項目はタイヤを換えてもスピードを上げられるかどうかでしょう。今は新タイヤでも、26周回したユーズドでも同じタイムなんでね。新タイヤを有効活用できるようにしなければ。」
（Source：2013年06月07日MOTOGRANDPRIX記事より抜粋）
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