スピーズ、10月6日ファイナルアンサーか？：SBK or モトGP低価格マシン

先日、ドゥカティがベン・スピーズ選手をSBKに移籍させたがってるかも…なんてニュースをご紹介しましたが…
先のアラゴン戦のパドックでは、その噂が飛びまくりだったそうでして、もはや『かも』なんて悠長なもんじゃなさそうなんです…
はっきりとした『決断の日』まで報じられてきました。

★情報筋によれば、ドゥカティではベン・スピーズに対し、10月6日（日）までにSBK移籍かモトGP残留かの最終決断をするよう迫っていると言う。

★SBK移籍の場合はドゥカティ・ワークスチームでチャズ・ディビス（現在BMW）と組む可能性が高く、モトGP残留の場合はいわゆるプロダクションレーサー版のD16機（現行マシンにマレッリ製ソフトウエアおよび燃料24リットル）を駆る事となる模様。

★スピーズ選手はドゥカティと2年契約を交わしており、同契約には『移籍の便宜を図る』と言う内容も含まれている。

★一方、『Corriere dello Sport』誌によれば、フランソワ・バッタ氏（SBKドゥカティワークスチーム代表）がドゥカティとの2年契約を1年で打ち切る意向とのこと。
バッタ氏のコメント。
「散々な1年だったし、それは選手のせいではない。マシン開発が遅々として進まず、スポンサーからも見放され出してるんです。経費の大半を私が負担しなければならない事を思えば、2014年にドゥカティとの関係を続ける必要はないでしょう。」
（Source：2013年10月03日 Gpone記事より抜粋）

フランソワ・バッタさんと言えば、今年はマックス・ビアッジ皇帝様の復帰を狙って奔走した挙げ句、ドゥカティ内部で色々と揉めとりましたもんね…
そして、ドゥカティは辞めてしまったフィリッポ・プレツィオージエンジニアの代わりに、現在アプリリアにいるジジ・ダッリーニャさん（ボックスでいつも座ってる方です）をヘッドハントしようとして断られちゃったみたいなんですが…

ドゥカティ…大丈夫かな…あっ、スピーズ選手も………クリックPrego