『マルティン:変な話だけど…最新ドゥカティ機はトップスピードが足りない…』
★4月3日、アルゼンチンGPのモトGP決勝で、ホルヘ・マルティン(ドゥカティプラマック、24才)が2位だった。
★カタール開幕戦とインドネシア戦は、両戦とも転倒リタイヤだった。
★マルティン選手のコメント。
「物凄く暑かったんで、レースの間ずっと好リズムを刻むのは楽じゃなかったです。でも、良いレースができたんじゃないかと思います。
アレイシ(エスパルガロ)が何かミスをしたら、そこを突いていこうと思って…最後の最後まで、ぴったり張り付いていくよう頑張ったけど、全然ミスしないんですよねぇ…勝つべくして勝ったって感じですよ。
とにかく、今回の2位には満足してます。ここまで2回ともリタイヤだったから、今回はポイントが獲得できるかどうかが重要だったんで。」
【アレイシ・エスパルガロとは親しいそうだが、今回の優勝についてどう思う?】
「これまで、どれだけ努力してたのか知ってるんで…勝って当然なんですが…僕にとっては、今回のアレイシの優勝は本当に特別で…。
これまでのキャリアで、物凄く助けてもらってきたんです。もっと良いレーサーになるにはどうすべきか…よくアドバイスをしてもらったし、他の面でも色々とサポートしてくれて…。
オートバイ関連で必要なものがあった時とか、困ってた時に食事の世話をしてくれたり…うちは貧しかったんで。だから、今回は本当に良かったって思ってるし、あとで一緒にビールで乾杯しますよ。」
【ところで、2022年版ドゥカティ機はどう?】
「ちょっと変な話なんですが…トップスピードをもっと上げる必要があるんですよね。
去年まで、その点に関してはベストマシンだったって言うのに、今回のレースでは直線コースでアプリリア機に抜かれてしまったんですから。
だから、その辺でまたトップに返り咲くべく、作業していかないと。オースティンでは、今回のリザルトから再スタートを切るよう頑張ります。」
(参照サイト:『Motosprint』)
(参照サイト:『Gpone』)
ドゥカティファクトリーでは、また選手マネージメントに問題が起きているのか?って話は、note『2022 インドネシアGPまとめ』でどうぞ!
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aprilia機が思いっきり直線で抜くのはびっくりしたけど
これはaprilia機がよく伸びてるのかDUCATI機が思ったより伸びてないのかわからないなぁ…
マルティンの22年型は最新エンジンだし21年エンジンよりパワフルだってダリーニャは太鼓判だったけど…
コンセッションの良さはもちろんあるんだけど
去年までを見ているとapriliaはマシントラブルが今後心配になってくる
マルティンは以前にも
アレイシとマーヴェリックに
助けてもらったことへの感謝を
口にしていましたね