FIM『ロッシのVR46チームは2024年、ヤマハに移るだろう』ホルヘ・ビエガス

『ヴィエガス：ロッシのVR46チームは2024年、ヤマハに移るだろう』

★2023年、ヤマハは初めてプライベートチームなしで、つまり、ファクトリーチームの2選手だけでモトGPに参戦する。

★ヤマハは2024年に向け、ヴァレンティーノ・ロッシ率いるVR46チームとのプライベーター契約を希望しているが、同チームは既にドゥカティとプライベーター3年契約（2022〜2024年末まで）を結んでいる。

★先日、FIM（国際モーターサイクリズム連盟）の会長に再選されたホルヘ・ヴィエガス氏が、次のように話した。

「（ヤマハがファクトリーのみ参戦させる）この状況は、極めて遺憾ですね。とは言え、こうした状況も2023年末で終わるでしょう。
2024年にはヴァレンティーノ・ロッシ（のチーム）が、ドゥカティからヤマハに移るでしょうからね。今のところ、具体的な話ではなく、なんら確認は取れてませんけどね。
ただ、私の方で拡散させているところなんですよ。再来年にはドゥカティが6選手、ヤマハが4選手になってるでしょう。」

★モトGPに参戦している各メーカーはファクトリーチームの他にプライベートチームを1つを有し、計4選手を参戦させている。
しかし、ドゥカティだけがプライベートチームを3つ持っており（計8選手）、参加選手22名の3分の1以上にあたるため他メーカーから不公平を訴える声が上がっている。
なお、ドゥカティは2022年のモトGPシーズンで8選手中5名が総合9位までに入り、ライダー/コンストラクター/チーム部門すべてのタイトルを獲得した。

★最近、ドゥカティのパオロ・チャバッティ氏（スポーツディレクター）が「（4チーム体制は）中期的に見て、理想的な状況とは言えない」と話していたため、VR46チームと契約解除する可能性もあり得る。

★なお、ロッシ元選手は常に「うちのチームには戦闘力の高いマシンが必要だ」と繰り返しており、今のところ、ドゥカティから離れる意向はない。

（参照サイト：『Gpone』）
（参照サイト：『Corse di moto』）
（Photo：Twitter）

バニャイアが「2006年ロッシ転倒の時、TVの前で泣いた…」って話は、note『2022 ヴァレンシアGPまとめ』でどうぞ！