ITATWAGP | イタたわGP｜MotoGP・SBK 最新情報

MotoGP

KTM『アプリリアよ、フェルナンデスが欲しいなら100万ユーロ払ってくれ…』

2022-08-19 La Chirico

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オリベイラ『ドゥカティよりアプリリアのマシンの方が安定感は上のような…』2022ブリティッシュGP

2022-08-18 La Chirico

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ロレンソ『ロッシを見てると、自分がちっぽけな存在に思えてくる…』

2022-08-18 La Chirico

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クラッチロー『今回のレース参戦が終わったら、3回目の引退だね（冗）』

2022-08-17 La Chirico

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Suzuka 8 Hours

ジーノ・リア回復『人工呼吸器が外されました』2022鈴鹿8耐

2022-08-17 La Chirico

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Suzuka 8 Hours

最終リザルト未定、なにが起きているのか？：2022鈴鹿8耐

2022-08-16 La Chirico

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リンス『ミシュランと話し合ってみた方がいいだろう』2022ブリティッシュGP

2022-08-15 La Chirico

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ミル『ホンダとの契約が成立してないが、心配してない』2022ブリティッシュGP

2022-08-15 La Chirico

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ホンダ最新情報：マルケス復帰はいつ？レプソル契約更改は？

2022-08-15 La Chirico

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『ホンダSBKプロジェクトに中上貴晶は入ってない』レオン・キャミア

2022-08-14 La Chirico

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Suzuka 8 Hours

ジーノ・リア『朗報です、快方に向かっています』2022鈴鹿8耐

2022-08-14 La Chirico

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マルティン『この2戦だけを見てではなく、最終的にドゥカティはきちん決めてくれる』2022ブリティッシュGP

2022-08-13 La Chirico

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バスティアニーニ『マルティンへのオーバーテイクがファクトリー昇格への決め手になれば…』2022ブリティッシュGP

2022-08-13 La Chirico

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ザルコ『転倒はフロントにミディアムを履いてしまったせい…』2022ブリティッシュGP

2022-08-12 La Chirico

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Suzuka 8 Hours

表彰台の順位変更の可能性が浮上：2022鈴鹿8耐

2022-08-12 La Chirico

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Suzuka 8 Hours

ジーノ・リア、CT検査で快方の兆し：2022鈴鹿8耐

2022-08-11 La Chirico

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Suzuka 8 Hours

カワサキ2位『セーフティカーのせいでレースが台無し…』2022鈴鹿8耐

2022-08-11 La Chirico

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モルビデッリ『クアルタラローはマシンのせいで不利だろう…』2022ブリティッシュGP

2022-08-11 La Chirico

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マルク・マルケス、マシン開発のためピットボックス入り：2022オーストリアGP

2022-08-11 La Chirico

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ポル・エスパルガロ『ホンダには現状が分かっているんだろうか…』2022ブリティッシュGP

2022-08-10 La Chirico

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Suzuka 8 Hours

ホンダ優勝：レクオナ『マシン開発が素晴らしい！！』2022鈴鹿8耐

2022-08-10 La Chirico

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Suzuka 8 Hours

ジーノ・リア家族が情報公開、10日（水）にCT検査：2022鈴鹿8耐

2022-08-10 La Chirico

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1	ファビオ・クアルタラロー（FRA）YAMAHA	172
2	ヨハン・ザルコ（FRA）DUCATI	132
3	ジョアン・ミール（SPA）SUZUKI	121
4	フランチェスコ・バニャイア（ITA）DUCATI	114
5	ジャック・ミラー（AUS）DUCATI	100
6	マーヴェリック・ヴィニャーレス（SPA）YAMAHA	95
7	ミゲル・オリヴェイラ（POR）KTM	85
8	ブラッド・ビンダー（RSA）KTM	73
9	アレイシ・エスパルガロ（SPA）APRILIA	61
10	マルク・マルケス（SPA）HONDA	58

1	レミー・ガードナー（AUS）Kalex	197
2	ラウル・フェルナンデス（SPA）KALEX	162
3	マルコ・ベッツェッキ（ITA）KALEX	153
4	サム・ロウズ（GBR）KALEX	101
5	ファビオ・ディ・ジャンナントニオ（ITA）KALEX	76
6	アロン・カネト（SPA）	75
7	マルセル・シュロッター（GER）KALEX	72
8	アウグスト・フェルナンデス（SPA）KALEX	66
9	小椋藍（JAN）KALEX	60
10	シャヴィ・ヴィエルジェ（SPA）KALEX	57

1	ペドロ・アコスタ（SPA）KTM	183
2	セルヒオ・ガルシア（SPA）GASGAS	130
3	ロマーノ・フェナーティ（ITA）HUSQVARNA	96
4	デニス・フオツジャ（ITA）HONDA	86
5	ジャウメ・マシア（SPA）KTM	85
6	ダリン・ビンダー（RSA）HONDA	79
7	佐々木歩夢（JPN）KTM	68
8	ニッコロー・アントネッリ（ITA）KTM	67
9	ガブリエル・ロドリーゴ（ARG）HONDA	59
10	ジェレミー・アルコバ（SPA）HONDA	58

1	YAMAHA	200
2	DUCATI	192
3	KTM	127
4	SUZUKI	125
5	HONDA	97
6	APRILIA	62

1	KALEX	250
2	BOSCOSCURO	101
3	MV AGUSTA	10
4	NTS	10

1	KTM	215
2	HONDA	188
3	GASGAS	142
4	HUSQVARNA	100

1	アレックス・ロウズ（GBR）KAWASAKI	51
2	スコット・レディング（GBR）DUCATI	39
3	トプラク・ラズガットリオグル（TUR）YAMAHA	34
4	ジョナサン・レイ（GBR）KAWASAKI	32
5	マイケル・ファン・デル・マーク（NLD）YAMAHA	31
6	アルバロ・バウティスタ（ESP）HONDA	20
7	ロリス・バズ（FRA）YAMAHA	20
8	チャズ・デービス（GBR）DUCATI	19
9	レオン・ハスラム（GBR）HONDA	17
10	トム・サイクス（GBR）BMW	17

1	ジェレミー・アルコバ（SPA）HUSQVARNA	212
2	カルロス・タタイ（SPA）KTM	167
3	シャヴィエル・アルティガス（SPA）HONDA	149
4	バリー・バルトゥス（BEL）KTM	146
5	山中琉聖（JPN）　HONDA	122
7	國井勇輝（JPN）HONDA	100
15	埜口遥希（JPN）HONDA	41
28	有田光（JPN）HONDA	2

1	エドガー・ポンス（SPA）KALEX	221
2	エクトル・ガルゾ（SPA）TECH3	182
3	アレッサンドロ・ザッコーネ（ITA）KALEX	137
4	トマーゾ・マルコン（ITA）SPEED UP	137
5	ニキ・トゥーリ（FIN）KALEX	101
25	石塚健（JPN）KAREX	7
31	羽田太河（JPN）KALEX	4

KTM『アプリリアよ、フェルナンデスが欲しいなら100万ユーロ払ってくれ…』

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マリーニ帰国、鈴鹿事故の経緯を説明

ミル激怒『ミラーはLLP1回だけじゃ足りない！』

アレックス・マルケス『来年、ドゥカティファクトリーに昇格するのは無理でしょう』

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