クラッチロー『ホンダがマルケスの指示でマシン開発するのは当然』

『クラッチロー：ホンダがマルケスの指示でマシン開発するのは当然』

★昨シーズン、引退を仄めかしていたカル・クラッチロー（ホンダLCR）が、現在は2021年以降の現役継続を明言している。なお、ホンダ残留にはそれほどこだわっていない。

★クラッチロー選手は今年の冬季シーズン、2020年版ホンダ機で苦戦していた。

★クラッチロー選手が、最近、ホンダRC213V機について次のように話した。

「（ホンダ機は）カクカクと角を取って走らせる特質なんで、それは操縦していても面白いね。ほんの一瞬でも気を抜けなくって。僕のライディングスタイルには合ってますけどね。
新マシンをがっちり理解するには、まだ走り込みが充分じゃないって感じっすね。ただ、エンジンや電制システムに関しては、去年より強くなってますよ。
他のメーカーのマシンに比べると、けっこう力づくで乗らなければならないマシンで…まぁ、その辺は確かっすね。それもあって、ブレーキングでさらにプッシュしていけるわけで…その辺はホンダ機の強みだから。
遅めのブレーキングが可能だし、他よりも強いブレーキングでマシンに無理をかけられるんすよ。
まぁ、そう言うマシンに乗ったら、とにかく集中力に関しては常に100％でいなければならないんすけどね。」

【現在のホンダ機について、世間ではマルク・マルケス専用機などと呼ばれているが…】
「ホンダはライダー全員の意見を聞きながら、最高の仕事をしてくれてるって思うんすよ。ただ、マルクは何度もタイトルを取っていて…とにかく、今は世界一のライダーっすからね。
こう言うマシンに乗って何度もタイトルを取れるんなら、変える必要なんてないでしょ…レースの目標は勝利することなんだから。」

【冬季テストではマルケス選手の肩の具合が100％ではなかったから、クラッチロー選手が頑張らばければならなかったそうで…】
「正直なところ、僕は大量に試すのっての好きじゃないんすよ。とにかく、レースで走るのが好きなもんだから。
それでも、ホンダHRCのエンジニア陣にベストな情報を提供しようと頑張りましたよ。てきぱきとテストをこなして、きちんと理解するってことは常に上手く出来てるんでね。」

MOTOGP – Cal Crutchlow proseguirà l'avventura in MotoGP e parla della Honda: "Progettata per Marc Marquez? Se vince i Mondiali giusto che Honda ascolti lui"#MotoGP #CalCrutchlow @lcr_team https://t.co/sVD4fhKC09

— corsedimoto (@corsedimoto) April 13, 2020

（参照サイト google 翻訳：『Corse di moto』）

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ホンダがクラッチロー後任にポル・エスパルガロを考えている？って話は有料『note』で!!