ミル『まだ仕上がってはいないが…ただ、ホンダが変わってきている』

『ミール：まだ仕上がってはいないが…ただ、ホンダが変わってきている』

★2月1〜3日までセパンサーキットで、各モトGPチームのテストライダーとルーキー選手によるシェイクダウンが行われた。
（※ホンダ＆ヤマハは優遇措置により正規選手も参加可能。）

★シェイクダウン最終日、ジョアン・ミール（26才、ホンダファクトリー）が6位タイム（+0.328）を獲得した。

★ホンダはエアロダイナミクス関連で新パーツを投入し、フロント/リア両方に異なる新ウィングが搭載されていた。

The fork wings were introduced by Aprilia and then used by Ducati. Now, they’re also on the RC213V but in a different position compared to the Italian bikes. https://t.co/ccd06HpXBZ #motogp #honda #forkwing #sepang #ali

— GPOne.com (@gponedotcom) February 3, 2024

The German tester on the track with a new version of a tail, equipped with a mini wing, and a stegosaurus-like wing already used by Ducati https://t.co/vVFEqbqPFl #hondarc213v #StefanBradl #aerodinamica #ala #spolier

— GPOne.com (@gponedotcom) February 1, 2024

★ミール選手が英サイト『Crash.net』のインタビューで、次のように話した。

【貴方は2日目と最終日に出走していたが、両日とも雨により作業が中断されてしまい…】
「2日間ともポジティブだったと思います…大量に試すことができたんで。
どの方向に進むべきか、ちょっと検討する必要はありますけどね…本当に色々なものを試したんで。
現時点で、なにか1つ選ぶことはできないんですよ。」

【今回は2024年版マシンの作業のみで、2台用意されていたが…】
「1号機は去年のヴァレンシアテストで試したのと少し違っていて、2号機はエンジンの特性が違うんです。
2号機のパワーを全て使いこなせなかったんで、今後、前進できるかどうかですね。」

【エアロダイナミクスが刷新されていたが…】
「去年とが全然違いますよね…完全に変わったと言っても良いぐらいで。
ホンダがエアロダイナミクスに手を入れ始めていて…前進しているとこなんですよ。
ホンダの実力は分かっているんで、物凄く期待してます。去年の冬季間以上の作業をしてくれていて、現状を打破したい気持ちが伝わってくるんですよ。
もちろん、気持ちだけではどうにもならないですけどね。」

【これまでと比べて、どう？】
「これまで取ってきたマシン開発の方針は、ここ2〜3年の他のメーカーの方針と同じようなものだったんですよ。
現在、うちは前進しているけれど、でも、開幕戦に向けて仕上がっているとは言えない状態です。
とにかく、大きな変化は感じます…おかげでモチベーションが上がり、自信も出てきてるんですよね。」

★なお、モトＧＰ正規選手によるセパン公式テストは、2月6〜8日である。

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（参照サイト：『Corse di moto』）
（Photo：Instagram）