クアルタラロ『ヤマハの現状のせいでプレッシャーを感じたりしない』2021オーストリアGP

『クアルタラロー：ヤマハの現状のせいでプレッシャーを感じたりしない』

★8月15日、オーストリアGP決勝戦でファビオ・クアルタラロー（ヤマハファクトリー）が7位だった。

★終盤、マシン交換するまではバニャイア/兄マルケス選手らと表彰台争いをしていた。

★総合順位は首位クアルタラロー（181ポイント）、2位バニャイア（-47ポイント）、3位ミル（-47ポイント）。

★クアルタラロー選手のコメント。

【ドライの際は、ドゥカティ機と優勝争いができるレベルだったが…】
「今日の加速はバニャイアよりも良かったと思うんですが、直線コースで挽回されてしまうんですよねぇ。あのペースを維持するのは至難の業で、第1〜2区間は特に大変でした。」

【スリックタイヤで好調だったのは、タイヤのグリップが良かったせい？それとも、コーナー旋回で挽回できていたから？】
「中盤までペッコ（バニャイア）がかなり上手くディフェンスをしていて、コーナーでは早め早めにタイトなライン取りをしてくるんですよ。でも、あまり引き離されずに済んだのは、単純に僕の経験値が去年よりも上がったからだと思います。
雨が降り始めてもスリックタイヤで走り続けることができたし、（ドライの時は）タイトル争いのことは考えず、ひたすらミスをせずに強い走りをすることを考えてましたから。
終盤は雨のせいでカオス状態になってしまい…せっかく、有利な状態で走ってたのに残念です。でも、ベストなレースができたと思うし、特にドライの時は戦闘力が高いことを証明できました。（ヤマハ機の場合）ここのトラックでは考えられないようなことですからね。」

【ジョアン・ミールが『ヤマハの現状からすると、今後、クアルタラローはプレッシャーを感じ、パフォーマンスに影響が出るかもしれない』と言っていたが…】
「多分、そうやって言うのも作戦なんでしょうねぇ…そう言って、プレッシャーをかけようってことなんですよ。でも、僕は大丈夫ですから。
ヤマハの現在の状況のせいで、レースでの僕の走り方は左右されないんで。シルヴァーストンは問題なしですよ。」

【次のシルヴァーストンGPについては？】
「これまでのルーキー年では、キャリアにおける大きな分岐点だったなと思う瞬間が2回あったんですよ。1回目は2019年のヘレス戦で、2回目はシルヴァーストン戦です。思っている以上に速い走りができたんですよね。
だから、スズキ機の得意トラックだと言うことは承知しているんで、晴れてくれることを祈りつつ…運がちょっと向いてくれれば、ドライならかなりの好リザルトが出せるかなぁ〜と思っています。」

（参照サイト：『Gpone』）
（Photo：Instagram）

バニャイアが「最後はいつも、優勝が遠ざかっていく…」って言った話は、『2021スティリアGPまとめ』でどうぞ！