Screenshot『ペドロサ解説：なぜ兄マルケスはインドネシアGPが鬼門なのか？』
★10月9〜11日、インドネシアGPが『マンダリカ・インターナショナル・ストリート・サーキット』で行われる。
★先の日本GPで5回目の土日ダブル優勝を決めたマルク・マルケス（ドゥカティファクトリー）は当初よりインドネシアGPが鬼門で、2022年の初開催より最高リザルトはスプリント3位、決勝は一度も完走したことがない。
★ホンダ時代、長らくマルク選手とチームを組んでいたダニ・ペドロサ（KTMテストライダー）が、マルク選手と『マンダリカ・インターナショナル・ストリート・サーキット』の相性について次のように説明した。
・茂木のサーキットは特にブレーキングにおける体力的な負担が顕著だが、コース自体はわりに直線的な加速とハードブレーキングで構成されている。
一方、インドネシアは方向転換が多く、しかも、高速での方向転換なので（右上半身の骨折の後遺症に苦しんでいる）マルク選手にとっては不利だろう。
・それでもマルク選手ならば速く走ることは可能だろうが、ただ、身体的な負担は大きいだろう。
・また、インドネシアは特に第1〜2セクターがマルク選手にとって不利なのだが、まさに同セクターがアプリリア機にとっては非常に有利なのだ。
（参照サイト：『Corse di moto』）
（Photo：Twitter Instagram）
