『ロッシ：午後4時レースは危険かも』
★10月21日（土）、フィリップアイランドGP予選をヴァレンティーノ・ロッシ（ヤマハファクトリー）が7位で終えた。
★予選1を首位で通過。
★ロッシ選手のコメント。
「予選1ってのは、いつだって罠みたいなもんだから。そこから抜け出て、多少なりともグリッド順位を稼げて良かったですよ。でも、もっと良い結果を出せたはずだし、出したかったですね。好タイムを刻むのが早かったもんだから、その後、身動きできない状態になってしまったんです。また、それを改善していく流れにもならなかった。コーナー進入が限界ギリギリだったもんだから。」
【つまり、レースで前に出ようと思ったら、まだ作業は山積み…？】
「去年は良いレースができたんですよ。面白かったし。でも、今日はあの時ほど速くないですね。グリッド7位スタートって言うのは、まぁまぁですよ。トップ陣からそれほど遠いわけじゃないから。ただ、今のところ、彼らに付いていけるようなペースが出てないんです。上位争いができるようなね。」
【では、どうするつもり？】
「自分のリズムには満足していないし、まだマシンのセッティングを改善していかないと。あと、このマシンにこのタイヤだと、一日おきに何かと変わってしまうかもしれないし。良い方にも、悪い方にもね（冗）。」
【ヴィニャーレス選手が1列目と言うのは良い兆しでは…】
「マーヴェリックは賢かったですね。好タイムを出してる時に僕の後ろに付いて、タイムを伸ばしてたから。僕らのマシンセッティング違いには興味ないんですが、リアタイヤをいかに保たせられるかには興味ありますね。」
【とにかく、タイヤのことばかり考えている…】
「リアソフトが全選手の選択肢に入ってるでしょう。なかなかのポテンシャルだから。でも、27周回を完走できるかどうかが心配でね。気温にかかってくるだろうし、あと、フロントタイヤにも同じことが言えますね。ただ、予選2で既にボロボロになってたからなぁ。」
【天候は？】
「晴れてくれると良いですねぇ。今日の4時頃みたいに（現地時間）。ウェットに関しては茂木の時より調子が良かったが、おそらく、ドライの方が戦闘力が高いと思います。トラックが濡れたら状況は最悪かな。それだと、けっこう苦戦してしまうから。ここ何ヶ月かでヤマハM1機が変わってしまったんで、そう言ったコンディションでの経験が乏しいって言うのも理由の1つなんですよ。」
【いつもより遅めの16時スタートは助けにならない？】
「実は昨日、セーフティコミッションの会合で話し合ってみたところ、満場一致の意見となりました。最低でも15時スタートにしたいって。気温が下がりすぎるんで、危険な状態になるかもしれないんです。来年は開始時間を変えてくれると良いんですけどねぇ。」
（2017年10月21日『Gpone』記事参照）
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