『ロッシ、ヴィニャーレスのやり方を試す』
★マーヴェリック・ヴィニャーレスは2018年末、チーフメカニックをラモン・フォルカーダからエステバン・ガルシアに代え、2019年シーズンは大きな成果を挙げた。
★ヴァレンティーノ・ロッシもまた2019年末、チーフメカニックをシルヴァーノ・ガルブゼラからダヴィド・ムニョスに代え、2020年シーズンは巻き返しを図ろうとしている。
★リン・ジャーヴィス氏（ヤマハ・マネージングディレクター）が最近のインタビューで次のように語った。
【2020年版ヤマハ機については？】
「うちのトップスピードに関しては、もう充分と見れるんじゃないんですか。つまりは、トラクション不足やそれに伴う諸問題に関してはね。電制システムと格闘しましたよ。これだと特定できそうなものは実にたくさんありますしね。
うちの技術的な難題に対し、マーヴェリック（ヴィニャーレス）のケースは実に良い手がかりになりました。」
【ヴィニャーレス選手は2016年末のヤマハ初テストから好調で、2017年は開幕からいきなり2連勝していたが…】
「その後、うちは道に迷い、ライバル陣につけ入れられてしまいましたけどね…彼らは上手く作業を進めていたし。ただ、今はうちも正しい方向性に向かい始めてるんで。
マーヴェリックのリザルトが伸びてきたってことからも伺えるでしょ。2019年シーズンの後半、何歩か前進してましたから。実にコンスタントでした。」
【ヴィニャーレス選手はチーフメカニックをフォルカーダ氏からガルシア氏に代えたら、上手くいっているようだが…】
「エンジニア面を変える必要がある時もあれば、チームやグループ面をリセットした方が良い時もありますね。
結局のところ、チームはボックス内の左右それぞれのグループから成るわけでしょ。もちろん、一緒に作業は進めるが、独立した2つの作業グループがあるわけですから。」
【ロッシ選手も昨シーズン末にチーフメカニックを代えたが…】
「新チーフメカニック（ダヴィド・ムニョス）はモトＧＰでの経験はないが、今までより若いし、才能ある人物のようなんですよ。新たに始めるには良い機会だし、流れやコミュニケーション法を変える良いチャンスでしょう。」
【ロッシ選手にとっては最後のチャンスかもしれないが、ムニョス氏にとってはヤマハでの長いキャリアのスタートとなるかもしれない…】
「そうですね。ダヴィドは41才で、ここに至って、大きな目標を果たしたわけですね。」
MOTOGP – Lin Jarvis ottimista: Valentino Rossi può invertire la rotta con David Muñoz. Nella stagione 2019 Viñales ha scelto Garcia con ottimi risultati. https://t.co/O4othGE8Cy
— Corsedimoto (@corsedimoto) January 13, 2020
（参照サイト google 翻訳：『Corse di moto』）
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